身為日本四大製造商的 KAWASAKI 川崎機車，是唯一一間在MotoGP賽事中缺席的製造商，然而他們將焦點專注於 World Super Bike (WSBK)，並且以 Ninja ZX-10R 在賽事中獲得了四連霸的好成績，以市售車作為出發點的 Ninja ZX-10R 在面對市場上眾多敵手的包圍，以及日益嚴苛的 Euro 5 歐盟五期環保法規之下，也不得不將這部性能緊繃的仿賽車款，再向上推一個層次。
本次的國際重型機車展由 KAWASAKI 台崎重車將這部旗艦仿賽車款引進，同時在展區進行了全機種展示，並以極速賽道區、復古咖啡區以及城市街頭區進行分類，讓喜愛 KAWASAKI 的車迷朋友可以一睹新車風采。
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2019 Kawasaki Ninja ZX-10R 更新項目
事實上 Ninja ZX-10R 早已在去年推出了全新 2019 年版本，不過台灣市場卻遲遲因為認證問題而無法趕在第一時間上市，2019 年式樣的 ZX-10R在外型上並沒有太大改變，主要是以 WSBK Kawasaki Racing Team 的廠隊配色作為點綴。
在硬體方面主要是針對引擎內部優化，導入新型的 Finge-Follower Valve Actuation 汽門搖臂系統，讓引擎的最高轉速再向上提升 500 rpm，並且在最大馬力與最大扭力均獲得小幅提升，可在 13,500 轉時提供最大 203 匹馬力，當 Ram Air 衝壓進氣功能啟動後可輸出達 213 匹馬力，11.7 公斤米扭力則是在 11,200 轉出現，此外在汽缸頭部分也調整為紅色塗裝，更增加些許的熱血氣息。
除了引擎的優化之外，2019 Ninja ZX-10R 更加入了以往 ZX-10RR/SE 版本才有的 KQS 進退檔快排，大幅縮短進退檔的時間，無論是在公路或賽道上均有更便利與更快速的騎乘快感。
2019 Kawasaki Ninja ZX-10R 車色與售價
2019 Kawasaki Ninja ZX-10R除了經典的 KRT 萊姆綠之外，台崎重車也一併導入新的「石墨灰」車色，提供消費者更多選擇。
在售價部分則是與 2018 Kawasaki ZX-10R 相同，維持 888,000 元，交車日期則是從今年九月開始。
展區速覽
除了 2019 ZX-10R 發表之外，展區也進行了全機種的展示，包含Ninja H2 SX SE、Ninja ZX-6R、Ninja 400、Z 900 RS / Cafe、W800 Cafe、Z400、Versys X 300...等車款，喜歡的 Kawasaki 的車友千萬別錯過 7/19~7/21 的國際重型機車展。
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