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佔用內車道不讓 兩台車就堵死

escf1 發表於 2019-6-24 12:13
若二台重機也併排照速限騎,要不要讓?

你如果是合法行駛在道路, 就併阿,,,
台64常常有,很煩
有機會超車之後都會跟他們比 WTF

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  發表於 2019-6-26 16:16
如果結局總是傷心 那麼還是不要更深的羈絆來得好 適當的附和一下就好
83#
qmaper 2019-6-26 18:12 只看這個作者
限速70 也不是高速公路 就只能在後面慢慢等阿
從沒搖過35以上....
84#
阿no 2019-6-26 21:41 只看這個作者
晚上閃大燈還是沒用~~~

有人說整路照遠燈~~~倒楣點剛好他有後行車紀錄器~~~

被反舉發= =
馬路我家開的心態
占著茅坑不拉屎,最討厭

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  發表於 2019-6-30 15:56
查了一下高速公路及快速公路交通管制規則
還是有提到內線車道

三、內側車道為超車道。但小型車於不堵塞行車之狀況下,得以該路段容
許之最高速限行駛於內側車道。

佔用內車道不讓 兩台車就堵死7984  如果對方能讓是最好  要是我碰到這種狀況也只能跟著走了 畢竟安全下樁很重要
三、內側車道為超車道。但小型車於不堵塞行車之狀況下,得以該路段容許之最高速限行駛於內側車道。

---> 蠻多人是這樣開的,以最高速限開內側車道

問題是,他那台車是快樂碼表啊

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  發表於 2019-7-8 14:53
Give me liberty, or give me death!
看過一個笑話(隨便看看請 “某些” 車友不要介意):

相同大小面積的停車場,

- 在美國,規劃成100個車位,因爲美國車比較大,

- 在日本,規劃成150個車位,因爲日本車位比較小,大家守規矩都停的很好,

- 在歐洲,規劃成200個車位,因爲歐洲車比較小,二廂車居多,

- 在强國,不管規劃成多少個車位,只要碰到沒有素質的,只能停2輛,入口1輛,出口1輛。佔用內車道不讓 兩台車就堵死7615

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  發表於 2019-7-9 15:02
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  發表於 2019-7-9 15:01
買菜車,車雖小,志氣不小!
鬼島日常..............