HONDA發表Activa 125，強調引擎渦流技術

感謝分享

期待看到新科技新車款發表~

真的某些地區的審美觀跟我們是不一樣的
不過科技是真的不錯
      

rolkilos 發表於 2019-6-14 10:32
但是要做成垂直渦流(tumble flow)，就看各家的技術了。

我輩外行就看熱鬧吧!

"HONDA說, 這是世界第一台強調渦流技術的125cc速克達, Activa 125"
這句話很有問題
三陽在 2009 強調的


我看外媒，Honda 並沒說 2020 Activa 125 BS6 是甚麼第一台甚麼的

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一般是 swirl + tumble 的共存
覺得把這拿來說嘴 (強調)，實在......

我稍微古歌，swirl ratio, tumble ratio 在 1988 就有教科書在敎
Honda VTEC 就是在搞這勾當
教科書都在寫了，業界更不用說，大公司養上百上千的 R&D，燒$比快的......
在科技業，RD 比的就是資源投入，比燒錢的爽度
突然神來一筆的革命創新，少.....很少......非常少

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缸內直噴拿出來啊!

guohuei9527 發表於 2019-6-14 17:18
不一樣吧 雖然你可以說那套怠速是逆向 但是三陽那顆引擎非LEAD125那顆 他在汽門有做減壓裝置..
真的要說 ...

減壓裝置...

GSR125有啊
早期的豪邁也有啊

Eric6110 發表於 2019-6-13 17:10
如果 偉士牌 也算 速克達(要打檔的速克達)，才是正港 掛 渦輪引擎的機車...啊～看錯! 原PO指的是引擎渦輪技 ...

Scooter翻譯就是速克達.....

也是偉士牌的一台車的名稱

也演變成往後速克達車型所有的統稱

看到文章就想到sym的STCS
果然馬上就有人回文了
但是有人說日本更早就已經有相關技術了
這個可能還要請神人來解答

yzchen 發表於 2019-6-14 19:29
LEAD125↓

那個叫做引擎吊架
每台速克達都有的東西.....

不是引擎吊架都叫零後仰好嗎....

jenchan201 發表於 2019-6-14 22:06
我輩外行就看熱鬧吧!

"HONDA說, 這是世界第一台強調渦流技術的125cc速克達, Activa 125"

HONDA 官網這樣寫, 你覺得呢?

HONDA的引擎技術一直是業內前段班的，
從四輪到二輪都是這樣，
台灣到底是領先或落後也都心裡有數，
部會因為幾個沒睡醒的做的夢就改變什麼。