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HONDA發表Activa 125，強調引擎渦流技術

11#
singer 2019-6-13 23:08 只看這個作者
yzchen 發表於 2019-6-13 21:14
三陽的怠速熄火是逆向工程HONDA LEAD125的
連那個零後仰懸吊LEAD125早就有了
然後LEAD125 2013年開賣

LEAD 125什麼時候有零後仰懸吊了......

給個讚

yzchen
LEAD125↓ [attachimg]2447179[/attachimg] FNX↓ [attachimg]2447180[/attachimg]  詳情 回覆 發表於 2019-6-14 19:29
小老婆大魔王singer粉絲團: https://www.facebook.com/jorsindo.singer
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12#
pearpark 2019-6-13 23:54 只看這個作者
好吧，大家都愛玩渦流就是了，SUZUKI 是在歧管做角度，本田則是在歧管做小渠道，反正都有渦流...



HONDA發表Activa 125，強調引擎渦流技術7163
麥來
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13#
x-zero 2019-6-14 00:07 只看這個作者
125? 我等GGR聯盟的電動車好了
要怎麼改車我管不著 但請不要干擾到其他人
如燈光閃爍恆亮不合法規之燈色 無擋泥版 改管
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14#
starflyer 2019-6-14 00:25 只看這個作者
印度六期環保跟台灣六期環保有什麼不同?

看到腳發桿好喜歡,搞不懂台灣廠商一直要消滅這東西的原因?

另外期待機車引擎做到缸內直噴,好技術!
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15#
jenchan201 2019-6-14 01:17 只看這個作者
等缸內直噴 +1

層流 (Laminar flow) 才難吧!  隨便做也是渦流

Give me liberty, or give me death!
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16#
干柿鬼鮫 2019-6-14 02:50 只看這個作者
willjhuang 發表於 2019-6-13 21:46
又是一個不曉得兩陽的技術起源的鄉民！ 兩陽的技術到現在都還是在仿照日系四大廠的技術，他們隨便一顆引 ...

萬年不變的引擎 不是台灣日系兩大廠嗎?HONDA發表Activa 125，強調引擎渦流技術4701
妳我距離就像打滑和那飄移 差很遠但看似很接近
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17#
Alex123456 2019-6-14 02:57 只看這個作者
感謝分享~~~~~~~~~~~~~~~~
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18#
bbd80408 2019-6-14 10:20 只看這個作者
可問題是就算台灣要上市
那價格...不敢領教阿
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19#
rolkilos 2019-6-14 10:32 只看這個作者
jenchan201 發表於 2019-6-14 01:17
等缸內直噴 +1

層流 (Laminar flow) 才難吧!  隨便做也是渦流

但是要做成垂直渦流(tumble flow)，就看各家的技術了。
參與人數 1紅利點數 +5 收起 理由
jenchan201 + 5 讚

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20#
laiotw 2019-6-14 10:53 只看這個作者
技術穩定....若cc數可以到150最好~~~~
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