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請高人鑑定 勁戰三代 傳動安裝是否合理?

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tk8 2019-6-10 09:45 只看這個作者
5ML-E5657-00 單向離合器 好像是5TY- 5ML- 1CJ- 1MS 有要安裝的。
2UB 就沒有。

1MS.jpg (60.65 KB, 下載次數: 108)

請高人鑑定 勁戰三代 傳動安裝是否合理?5222
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天威 2019-6-10 09:49 只看這個作者
原技師 裝法正確!!!!!!!!

故障原因 滑鍵太密合 高溫卡死 楓葉盤鋁料不耐熱 軟化導致鬆動!!!!

山葉原廠 滑鍵 本來就是 設計 鬆配!!!!

改加長滑鍵 材質不好 穩死!!!

碰過一例 宏加藤COIN 125 也是 原廠滑鍵卡死 傳動類似山葉傳動 (設計跟外廠 加長型滑鍵類似)

原廠車1萬公里 滑鍵卡死高溫斷皮帶!!! 本文最後由 天威 於 2019-6-10 09:51 編輯

13#
ARAHAN 2019-6-10 12:35 只看這個作者
那二片厚墊片確實是本來就有,三代勁戰本來就沒有踩發桿,所以當改裝普利盤裝上去之後,區軸螺紋到楓葉盤之間會有些間隙,這些間隙就是要裝那二片墊片,
圖片中楓葉盤中間的孔,本來要有牙齒,看起來應該是裝傳動的店家沒安裝好,造成楓葉盤中間的齒被磨平,接下來就是楓葉盤晃動造成皮帶位置異常,進而造成皮帶被扯斷

結論:二片墊片沒有裝錯,但是車行安裝楓葉盤時沒裝好,導致楓葉盤異常磨損進而造成皮帶斷裂,別再去那間車行了。


另外,楓葉盤上的鰭片大小會影響傳動散熱,進而影響皮帶壽命,下次記得不要裝那種幾乎沒有鰭片的普利盤了... 本文最後由 ARAHAN 於 2019-6-10 13:02 編輯

14#
ARAHAN 2019-6-10 12:41 只看這個作者
84865426 發表於 2019-6-10 00:16
你有沒有覺得
你的楓葉盤 跟 這個楓葉盤 那裡不一樣

三代勁戰新車就沒有踩發桿,所以原廠楓葉盤中間齒狀那邊的厚度會比較厚,然後外面還有一塊墊片(原廠就有),當車主更換改裝普利盤的時候,改裝的楓葉盤中間通常不會加厚,所以店家會在加上一片墊片,這就是為什麼樓主的圖片中會有二片墊片的原因。 本文最後由 ARAHAN 於 2019-6-10 13:04 編輯

15#
ARAHAN 2019-6-10 12:57 只看這個作者
Eric6110 發表於 2019-6-9 19:07
https://forum.jorsindo.com/thread-2240924-1-6.html幫你在站內搜了一篇,看完有工具都能DIY處理了!
我是 ...

請高人鑑定 勁戰三代 傳動安裝是否合理?3223 請高人鑑定 勁戰三代 傳動安裝是否合理?3893 (原廠楓葉盤)
你貼的文章,裡面的雷霆本來就有踩發桿,雷霆在安裝普利盤的時候會有一片厚墊片跟一片齒狀墊片,而三代勁戰沒有踩發桿,原廠普利盤中間有加厚,所以用原廠普利盤時,就不需要墊片,但是改裝楓葉盤中間通常是平的,所以店家會多加一片墊片來補足楓葉盤中間厚度,多加裝的這一片厚墊片就等於雷霆的齒狀墊片
16#
minicar 2019-6-10 14:57 發文來自手機 只看這個作者
感謝分享慘烈傳動
1.為了墊間隙而裝了兩個墊片是有問題的
  其中一個墊片必須有齒才可以這樣搞
  不然鎖兩片平面式墊片
  後續一定鬆脫滑動(看照片楓葉盤中間以凹陷)
2.滑件看起來就是卡死了
   不知道是不是改裝品付的
   通常最好是同品牌普利盤+滑件最保險
3.沒有拍到套管
   假如套管沿用原廠的也是有問題
   YAMAHA的是濕式套管
   照片這是乾式套管,
  乾式套管傳動直接
  但是對尺寸公差要很要求
  假如套管本身已經有磨損
  就會導致普利盤晃動
  也是可能的原因!
4.文中提到車不常騎也超級詭異
   我是沒看過騎沒500KM的傳動可以髒成這樣
   普利盤內部和楓葉盤內都是一層灰了?
   
18#
laiotw 2019-6-11 10:22 只看這個作者
又當白老鼠了嗎?
完全看不懂 ,
美國人1969年就飛到月球上面了 , 機車傳動只能跑500公里就爆裂, 台灣還有救嗎 ?
普利珠的位置都卡在很詭異的位置,楓葉盤內牙磨的也太徹底了,都看不到齒了,這狀況會500公里都正常突然斷皮帶我才不信。