行駛時. FI 紅燈每5秒閃2次.車種: ADDRESS V125SS

ADDRESS V125SS 自2016.07.05牽車到現在.已經跑了16000公里了!!


大前天2019.05.30 騎我的地址時. 面板的 FI 燈突然有閃...可是我一直以來.機車狀況都還可以.想說 FI 燈為何會閃?


然後停路邊.熄火再發動...發現在啟動後沒追催油門下...FI 紅色燈還是持續每5秒閃2次.
回家後力馬上網查原因...只有每5秒閃3次有說明是電池問題....然後出門騎去最近的 台北市東園街鈴木ASS. 技術然員很熱心地幫我用魔術線檢查(免費而且還幫我將前後輪打到我要的磅數30/36)...檢查完說沒有故障碼.同時每5秒閃2次.技術人員猜想是電池發生問題...也沒修就騎回家了...


昨天2019.06.01 出門時發動還是一觸即發...可是覺得SLOW 怪怪的.好像一直要熄火...心想不行.還是去換電池比較安全.就不小心騎到中和景平路(景平路-連城路口)上.剛好看到有電池行.就去問問....電池行的張老闆2話不說.馬上拿專業的電表(不是一般的3用電表.是有液晶顯示幕的電表) 打開腳踏的2支螺絲後.拆開底版的蓋子.一量 原來的7號電池-電壓11.6V. 液晶電錶也顯示要更換電池.談好價格.

湯淺、YTX7A-BS

換到好600元...CP值這麼高.力馬同意......注液後.在店裡充電20分鐘.
換好後.
舊電池  11.6V
新電池  12.8V
發動大催油時  14.3V.
研判整流器+發電機都正常.
鎖好螺絲.付錢後跟張老闆謝謝再見.


到今日(2019.06.02)一切都正常. FI 閃燈也沒有再發生.

11.x V，電瓶開蓋，加一點純水後，充電.

又可以用很久

今日發憤爬文....整理一下.
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機車電瓶新和舊 騎起來的車況差那麼多?(電壓不足影響發動順暢度.車況.油耗)
1 一發就動 而且很快速 而且聲音很飽滿 不會有快掛前虛虛的感覺(舊電瓶冬天還有點難發)
2 整個加速好順 轉一樣的油門 比起舊電瓶 新電瓶提速很快
3 大燈也亮多
4 回充蓄電量也很快 騎一小段 12.8V很快回復13V 6年的舊電瓶 蓄電量最高12.5V 騎長程最多 才增加0.1V-老了連電都蓄不了

整體有車況回春的感覺 下次應該等電瓶衰退就提早換了
會的 電瓶快掛掉跟換新的電瓶 騎乘感受好像換了一台車是很正常的
問題大致出在電極板老化 蓄電力下降之後 回充點火電容的電流就下降了造成點火效率不佳
其實也不用買貴森森的電瓶檢測儀器 就晚上發動時大燈燈光變暗的程度即可 如果大燈亮度差很多 就表示蓄電力降低 該換電瓶了.

這些年電瓶的偷工技術越來越發達
極板越偷越薄
一個電瓶只讓你用個1-2年而且衰降得很快
很久以前所謂的一個電瓶用5年以上已經不復見了.

自己換。而且YUASA官網說:
1.注液前之電池，確認 硫酸瓶液 完全注入電池，並靜置20分鐘↑後(此時容量約70~80%，電壓約12.40V~12.50V ) 即可裝車使用。(若加用機車專用充電機 充電1~2小時，將電池充飽一點，對電池更好 )
2.已注液之電池，量測電壓未達12.50V↑時，必須作補充電動作後再使用。

噴射引擎的電瓶，單程要騎6公里以上，才容易充足，因為汽油泵浦會一直吃電，回充更久。
正常來說... 沒發動不要低於12.5V 發動後不要高於14.5V
不發動車時，電瓶電壓為12.8V↑↓
發動後電壓為13.8V↑↓
開燈大約在13.2V左右...
一般來說12.8V~14.5V 上下都是正常的唷.

超過14.5V是給大家注意回充是否過高！畢竟過充會導致電瓶漏液損壞，一般車種騎乘時應該很少會超過14.5V吧

聽起來你利用了前一家車行檢查技術，去另一家電池專賣店家換電池

如果是其他電系問題，那你這顆電池可說白花
是我寧可請前一家車行電系檢查車徹底一點，錢給他賺

因為電池專賣店，是不幫你處理車體電系上問題，如果這次修好，只算運氣好，蒙對方向

像我自己會用3用電錶，就會檢查3向發電機~整流器輸出電壓，不會只單看電池回充

2016-到現在3年了，你這電池太有擋頭了，通常都2年左右就掛了，

我的車應該是跟你的同一批生產 我是10月掛牌 里程少一些快12000而已 大燈是新車到現在一直沒感覺它很亮過 路燈都比車燈亮

原來你會說寫中文，以為你是外國人! Suzuki還不錯沒電還會閃爍警示 ，像我的沒電 就沒發啦

現在很多噴射車電瓶沒電就GG了！不過你的車還有踩發桿，真沒電時還可以用腳踩發動後去換電瓶，我也發生過一次，跟你的不同牌子的機車，一發動故障警視燈亮了一會兒才熄燈，又車的儀表板上的時間自動歸零，想說會不會是電瓶快掛了！幸好當時一觸即發，就直接騎去常"稿關"的電瓶行，到電瓶行熄火後，要再發動時就完全沒反應，店家也是按正常SOP先測電瓶，確認是電壓不足且原車電瓶也用快三年了，就直接換了一顆GS的七號電瓶，花了550...

Thank you for sharing...

3年左右電池掛，OK啦
是出廠的原始電池嗎？
原廠附的湯淺電池上面的字樣是紅色的字

我的NEX也是出廠電池用了3年4個月左右掛。