為何 總是就有人亂鑽車?

機車有靈活機動的操作特性，但不顧自身安全危害其他用路人，就只能説駕照太好考，罰款又太輕。

我會鑽但是要看情況且一定會打方向燈~

因為都當自己運氣很好
死後都是孝子乖孩子

四輪大爺都把車道佔滿滿
如果不鑽大家就一起塞到天荒地老,陷在車陣中其實才更危險
這只是善用機車的機動性,不要把鑽車妖魔化
如果都不鑽那跟開車有什麼分別,那開車就好啦
只能說不是愛鑽,是不得不鑽
鑽車能提升行車效率何樂而不為呢

要亂鑽車記得開大燈，提醒前車幫忙收掉

路上三寶多~需鑽車閃掉

這不是一般生活日常嗎？
不只我們這樣連東南亞對岸的都這樣啊？
騎機車通勤就是圖不塞車。

kpcv51805 發表於 2019-6-1 07:11
這不是一般生活日常嗎？
不只我們這樣連東南亞對岸的都這樣啊？
騎機車通勤就是圖不塞車。

全球都一樣，不只是東南亞，歐洲還會感謝你騎二輪，減少汽車占用路面空間。

來來來，你機車車牌幾號？
錄一段不鑽車的影片分享一下吧！
予豈好鑽哉？予不得已也。

#結果影片是在花東地區

俺覺得路權分配的瞎思維也是主因之一，很多路都畫上禁行機車，但汽車又把所有線道佔滿，那機車要走哪？就算是有晝機車專用道的路段，俺都看過也被汽車佔滿的狀況，那又要怪誰？台灣的交通部門甚至是整個政府，都有一個共性，就是不願意面對大多數老闆姓的真實現況，只是一味的在象牙塔裹做政策，如果每天上下班的人民是騎車比開車多，那就是要面對，而不是一味的大汽車主義的管制概念⋯⋯永遠也不會解決大多數人的問題