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NEW NEX-125開箱與連續近24小時835公里高雄武嶺新竹耐力測試

pompom 發表於 2019-5-21 21:21
一樣化油 我的里程 就差你輸很多
你快要我的三倍。

很少跑長途 要跑就要傳動都檢查
42#
NBA173 2019-5-22 00:03 只看這個作者
鈴木機車真的很耐用
今年也是換新車,舊車騎了18年蠻有感情的,真的不太捨得淘汰

無奈吃機油嚴重,零件斷料,車種稀有殺肉場也不太可能有,想修又修不完全好

要留車家中又無多餘空間停放,只好忍痛汰舊換新

不過新車 FNX ABS版真的很好騎又省油

希望樓主的新車能再戰20年,中間不要來討錢

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請問一下FNX多久換一次機油啊? 我看了好幾篇都沒看到哩 很想換這台,可是看到他全液晶就想到維修貴。 而且大燈不能換自己喜歡的燈泡  詳情 回覆 發表於 2019-5-24 17:29
看FNX ABS版規格配備是部好車,剛發表的新車我的經驗會先觀望他幾代之後。 希望大家的機車都能開心的騎到換下部新車。 FNX前面那兩片總是讓我想到它!......  詳情 回覆 發表於 2019-5-22 20:25
感謝分享~好文!
優缺點都述說的很詳細NEW NEX-125開箱與連續近24小時835公里高雄武嶺新竹耐力測試4162
nex一直都不錯啊
可惜不是150
真心覺得150比較夠用QQ
天阿,這台可以改成腳踏發車。真的太神奇了。目前所有車種都改成噴射之後,每每發動不了之後就完蛋了。腳踏果然還是有它的必要性阿

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現在科技還沒有出現超級耐用的電瓶。 這台比較妙的是沒接電照樣可以發動,目前只知道HONDA有相同的功能。  詳情 回覆 發表於 2019-5-22 20:30
真的,對50年前的技術念念不忘的 ,真的是太神奇了1! 只是Suzuki之前還在睡,現在也醒了,在夢中醒了,而你還在醒來中做夢! 太神奇了!  詳情 回覆 發表於 2019-5-22 14:59
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ChunXu 2019-5-22 12:37 只看這個作者
感謝分享NEW NEX-125開箱與連續近24小時835公里高雄武嶺新竹耐力測試3075
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ChunXu 2019-5-22 12:38 只看這個作者
感謝分享NEW NEX-125開箱與連續近24小時835公里高雄武嶺新竹耐力測試1312
jokway78 發表於 2019-5-22 11:11
天阿,這台可以改成腳踏發車。真的太神奇了。目前所有車種都改成噴射之後,每每發動不了之後就完蛋了。腳踏 ...

真的,對50年前的技術念念不忘的 ,真的是太神奇了1! 只是Suzuki之前還在睡,現在也醒了,在夢中醒了,而你還在醒來中做夢! 太神奇了!
原來從高雄到宜蘭還可以這樣子走NEW NEX-125開箱與連續近24小時835公里高雄武嶺新竹耐力測試2291

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建議別第一次就跑這樣的路線。 那瑪夏到達娜伊谷幾乎是產業道路,先去了解這一段再說。 台七甲線常常會有封路、道路管制、山壁崩落,屬於難預測的路段,要有回頭走蘇花或是到清境住一晚的心理及行程準備。  詳情 回覆 發表於 2019-5-22 20:40