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自強隧道區間測速將採用混合測速取締逐步建置中

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向著未來 2019-5-8 09:58 發文來自手機 只看這個作者
台灣棺猿不意外,整天想著搶民眾的錢
各種搶錢的手法都出現了=ˇ=
不合理的速限呀...
台灣競爭力低落,在美國就連小學生都會說流利的英語
因為定點測速無法有效制止超速 所以安裝區間測速
又因為安裝區間測速會有人在尾段減速 所以又安裝了定點測速??
總結 安裝定點測速就好了嘛
花幾百萬安裝那些沒有用的器材
不如拿來提升路面品質
這樣做法很有爭議吧 幾乎等於超速進去 你就算想到放慢也都來不及 還是超速 = =|
真他媽的垃圾交通隊,這種腦袋在管理交通,可悲.

怎不速限20啊.

笑死.


不去每天洗隧道地面的油漬

不去吊銷那些遇到明暗變化就眼殘的駕駛

卻有錢搞個區間測速
遊覽車=龜孫子=龜兒子=移動路障
希望遊覽車在台灣本島可以永遠消失.
比奇堡 海綿腦
比奇堡 海綿腦
比奇堡 海綿腦
比奇堡 海綿腦
比奇堡 海綿腦
愈裝愈多,那跟裝一堆測速相機不也一樣?
區間測速....真的只會ˋ造成更多龜車ˊ而已


政府根本不是想解決問題

交通部部長,應該改為人民直選

便宜行事的政府官員,距離我們都太遙遠了...
到底限速40是怎麼研究出來的
狗若低頭,必有緣由;不是吃屎,就是吃肉。