GT125 ECU電源有輸入沒輸出如何處理?（已解決)

目前測試 車子所有電系有
遠近燈 放向燈 後煞車燈 啟動馬達功能都正常

汽油泵浦 噴油嘴 點火器(火星塞)有串接到ECU都沒過電 儀表故障燈也沒亮 但是自己用短接汽油泵浦 噴油嘴 點火器功能都正常

最後拆殼的時候ECU有一條綠色線不知道那裡斷掉的

保險絲全部換新還是一樣 請問是ECU掛掉了嗎?裡面碳刷有檢察過沒過

2019/05/17

全部檢查完發現自己很白痴的把防傾倒感應器裝反，所以裡面感應器沒導通才不能通電...

感謝Lo大大提供線路圖

所以您的重點是什麼阿
沒過電?
什麼沒過電阿

只要是噴射車種，不分廠牌
汽油泵、噴油嘴、點火線圈、O2都是由ECU供電
燈系、啟動馬達正常
但是汽油泵、噴油嘴、點火線圈不過電
幾乎可以判定是ECU的問題
ECU一定有獨立的保險絲，換掉仍沒有用
差不多就可以判ECU死刑了
一顆貴貴的，節哀

汽油泵、噴油嘴、點火線圈不過電，也有可能只是單純個別單體本身的損壞，甚至是其他的問題所造成，何以能斷言「幾乎可以判定是ECU的問題」呢?
即便單體確定正常，肯定，其他的原因，亦(必)也能造成汽油泵、噴油嘴、點火線圈不過電，殆無疑義。
是故，汽油泵、噴油嘴、點火線圈等，往往皆能有專為判斷其運作優劣程度，而開發的儀器設備及檢測方法。

摩托車電噴系統的故障排除，說簡單也簡單，說困難也困難，是簡單抑或困難，端視修車人的專業學識及工具儀器而有所差異，能理解的人，就會覺得簡單，想不通的人，自然就會覺得很難，不過電噴裝置的好壞，那有這麼容易判斷的?

想太多了?

所以許多車行店家，修不好電噴摩托車，其實一點也不用奇怪。
標榜修車專業的車行店家，尚且如此了，何況是一般DIY的車主呢?

查線路圖吧比較清楚

功能都正常可以發動騎乘就好，不知你想表達什麼?

kanou 發表於 2019-5-1 22:23
功能都正常可以發動騎乘就好，不知你想表達什麼?

如果能發動我就不會在這裡提問題!!

廷咩 發表於 2019-5-1 16:14
所以您的重點是什麼阿
沒過電?
什麼沒過電阿

ECU沒過電 其他電子設備都不會啟動

billy712 發表於 2019-5-1 19:49
查線路圖吧比較清楚

還在找資料中

chhunpin 發表於 2019-5-1 19:42
汽油泵、噴油嘴、點火線圈不過電，也有可能只是單純個別單體本身的損壞，甚至是其他的問題所造成，何以能斷 ...

自己有用短接線路繞過ECU全部功能都是正常會啟動 短接線拿掉經過ECU就不行