兩段過馬路更安全 彰化縣員林市首創 Z 字型行人穿越道

這種斑馬線不是沒有
而是用在比較畸形的路口
結果行人認真走斑馬線的少
截彎取直過馬路的多
然後邊走邊抱怨這是什麼白癡設計………

在中央分隔島區做個緩衝區挺好的，
但市區能設計這地點有限，
而且路口寬度又變窄了會不會更混爛。

讓轉角有個緩衝也不錯
不過大都市比較多過馬路的
應該北高先行才對

絕對沒用,台灣人心中都有自己規劃好的一條路

一、建議附上示意圖，或拍攝實際全貌

二、（1）有中央分隔島的路並不多……很多常用道路只有雙向單線。（2）或者有中央分隔島的道路還有多餘的車種分流分隔島，那就要四段了
三、承接二（2）建議把全台大部分的車種分流分隔島拆除，這才好推廣。

在新加坡出差有遇過這種路口
但號誌是要按才會有人行綠燈那種...平常是閃燈
結果就是多數人都看沒車就衝了...連等按燈等綠燈都懶
然後過馬路後直接找分隔島旁邊沒欄杆處再衝一次

老年人行道就不便了
走直路就不行了
現在還要走之字
會不會成效沒達到
反而造成更多交通混亂

這種做法在歐洲很常見~
除了給路人觀察的時間之外
也可以讓走路較慢的老人有緩衝空間
就靠時間來驗證成效如何

會不會演變到最後 行人都走在中央分隔島 XDDD

希望台灣交通能更好更安全啊啊啊…