台灣保時捷 4/19 下午選在台中麗寶國際賽車場發表甫於2018年洛杉磯車展亮相的全新第八代 Porsche 911 車系(代號 992)，導入車型分為建議售價新台幣 663 萬元起的 911 Carrera S Coupé 以及建議售價新台幣 706 萬元起的 911 Carrera 4S Coupé 共 2 款。
▲台灣保時捷總裁 Mr. Mathias Busse 與第八代 911 車系 (前排黃、藍色) 及後方 964 、 993 、 996 等歷代車型合影。
外觀方面，第八代 911 承襲歷代 911 經典的設計元素，不過車身更寬，線條也更為俐落且富科技感，前行李廂蓋向前延伸，頭燈導入先進 LED 技術，外後視鏡重新設計以減少風阻，具備電動收折功能，門把採用隱藏式，尾燈改為左右橫貫 LED 導光設計，引擎蓋進氣口置入第三煞車燈，車尾也配置電動擾流板，升起時可啟用第二組殺車燈，後輪驅動車型擾流板為黑色，四輪驅動車型則加入鍍鉻元素，車身在頭尾之外全數使用鋁合金材質製作。
▲台灣保時捷首批發表 911 Carrera S Coupé 與 911 Carrera 4S Coupé。
▲992 承襲歷代 911 的經典元素。
▲門把採用隱藏式設計。
▲尾燈採用橫貫式 LED 導光設計。
內裝方面，第八代 911 以極簡風格設計，傳承初代 911 的基本輪廓，搭載數位儀表板，表中央為類比轉速表，兩旁則為無邊框資訊幕，中控台搭載 10.9 吋螢幕，內建 PCM 保時捷通訊管理系統，下方設有 5 組開關掌控重要車輛功能。
4 向電動調整座椅導入橫向支撐更佳的人體工學設計，也較舊款少去 3 公斤。配備方面，提供中文化導航系統、 Apple CarPlay 連接、自動防眩車內後視鏡、雙區恆溫空調、環艙照明氣氛燈、 Keyless 等。
▲992 仍堅持左側發動引擎的 Porsche 傳統。
安全防護方面，第八代 911 擁有首創的 Wet Mode 溼地模式，一旦車輛行經積水路面時，系統可提早警告駕駛並調整車輛，此外也搭載警示及煞車輔助系統 (Warn and Brake Assist) 來預警前方撞擊，必要時自動煞車。第八代 911 也首度開放選配夜視套件。
▲夜視功能首度提供選配。
動力配置方面，第八代 911 Carrera S 與 Carrera 4S 都採用新世代 2,981cc 水平對臥 6 缸渦輪增壓汽油引擎，具備更精進的噴射系統與進氣冷卻器，渦輪更以對稱方式設置，還搭載電子控制廢氣閥門，使得性能表現較 991.2 提昇 30hp，最大馬力來到 450hp ，峰值扭力來到 530Nm，搭配 8 速 PDK 雙離合器自手排變速箱，Carrera S 0-100km/h 加速僅 3.7 秒，極速達到 308km/h ，Carrera 4S 0-100km/h 加速僅 3.6 秒，則為 306km/h ，兩者選配跑車計時套件可縮短 0-100km/h 加速 0.2 秒。
▲3.0 升水平對臥 6 缸引擎的最大馬力為 450 匹， 已達到 993 GT2 的水準。
底盤方面，第八代 911 Carrera S 採用後輪驅動， Carrera 4S 則採用主動式全輪驅動系統，兩者煞車皆為前六後四活塞固定式卡鉗搭配 350mm 碟盤，前輪尺寸為 20 吋，後輪則為 21 吋。尺碼方面，車長為 4,519mm ，車寬為 1,852mm ，車高為 1,300mm ，軸距則為 1,515mm 。
活動現場也展出 356 及歷代 911 車系，象徵第八代 911 承襲最具代表性與傳奇性的品牌象徵，縱使過了 70 年仍維持初衷。4/19發表的第八代 911 可說是台灣保時捷2019年度最重要的新車，雖說售價較 991.2 有所調漲，應能繼續獲得多金買家的青睞。
▲356 與歷代 911 一字排開，象徵 992 承襲前輩們的風範。
▲無論那個世代的 911 ，都擁有不容錯任的家族特徵。
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