我的白魯GSR前右方方向燈
不閃爍一陣子了
還好沒遇到條杯杯攔檢
(波麗士大人應該也不會無聊攔檢這種小東西)
本文主要是給遇到類似情況的車友參考
剛好今天下雨天 沒趴趴走
在家自己檢查及TROUBLE SHOOT
前斜板的拆解是一定要的
車友們應該都很有經驗
不外乎前斜板和H殼這兩大部分
我就不贅述
一拆開看到右方向燈T10的兩條電線
都 斷 了@@
如下圖左側手上拿的
之前還特地黏上熱熔膠加強強度
右邊的紅黑電線 是剛開始進行的半成品
才想到 來分享一篇
檢查真的滿重要的 步驟如下：
前提－左前方向燈組作動正常會閃爍, 當作對照組
(1)一開始不確定 右前的燈泡A是否燒壞 先把燈泡A放到左前T10孔位 測試 是否會亮-->會亮, 所以A燈泡正常
(2)把右前T10孔位斷掉的線 都剪掉 可以看到T10孔位裡 有兩個PIN, 拿出你的尖嘴鉗 分別把左右邊的PIN夾出,
(施工中, 照片失焦, 請見諒)
兩支PIN如下圖, 接著要靠各位的巧手了, 把PIN下方的腳 用各種方式把它打開, 才能把舊的電線去除,
以及後續順利把新的電線夾好
把兩條電線先穿過T10的塑膠固定座
接著把原本方向燈的電線用斜口鉗稍微剝除前段, (中間還有一個步驟, 因人而異, 我在兩條電線上套上熱縮套管)
使用尖嘴鉗把PIN下面的腳把電線夾緊,
還有本人"已生疏"的銲錫技巧(傷眼請勿見怪), 稍微把前段的電線和PIN結合, 加強耐用度
再把熱縮套管接到PIN的最底部, 完整包住固定處和焊錫的部分, 加強強度
接上右前的燈泡A, 測試新的線組是否正常
測試線組的影片-->新線組正常!!!!!
接著把以上動作逆向組裝回去
把兩組PIN儘量塞回T10塑膠固定座
-->小心地把兩條線從孔位拉出
-->手上剛好有一棵已燒毀的T10
作用在於用它往T10塑膠固定座裡下壓 壓實
(或者車友手上只剩原本的燈泡, 也可以這樣操作, 但它的材質是玻璃可能易碎, 要小心!!)
-->塞回去後 注意裡面的PIN腳 是否太"開" 請用尖嘴鉗把PIN的兩支腳"夾緊"
這樣可確保燈泡確實跟線路連接好(以及不易滑落或掉出)
將組裝好的T10燈座塞到右前方向燈的孔位
緊張時刻來臨
NICE!!!!! 老車歸老車~ 眼神不能輸人!!
大功告成~影片如下!!
總結：
幾乎沒花到什麼費用
只是要花時間(1)拆裝 (2)檢查 (3)著手剪線&焊錫 (4)組裝回去
話說 如果是車行的做法一定直接幫你換一組新的方向燈組
但這樣也合情合理 因為自己操作過一次就知道
很費工!!
還是要重申一下 車行真的很辛苦
懶得自己抓問題的車友們
當然歡迎到 自己信賴的車行進行維修!!
感謝大家收看!
本文最後由 abcd7002 於 2019-4-20 20:00 編輯
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