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CBR1000 vs 125 Scooter

龍潭賽車場還在時
有騎R1去跑過
感想是,很痛苦...
在現實與夢想的交叉路口抉擇中
12#
CLAES 2019-4-20 19:35 只看這個作者
CBR1000 vs 125 Scooter85這種場地大車的地形適應應該只剩下D級了.......CBR1000 vs 125 Scooter7115這種小場地對速克達的地形適應來說則是S級.......
騎大車的時候想念小車的省油及便利性&機動性~!  
騎小車的時候想念大車的大馬力及加速感&路權~!
我個人真的很不喜歡檔車改短牌架,那給我的觀感就像是把一隻孔雀美麗又漂亮的尾羽給硬生生拔掉的感覺似的,原廠牌架才是最美觀又好看的,有改短牌架的人你們都不會覺得一塊長方形的車牌懸在車尾下面那邊的線條整體看上去就是整個突兀感很重嗎?!?(= A =) a
不是專屬重機賽道當然會被巴阿,即使專業車手來也沒辦法~CBR1000 vs 125 Scooter5450

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可是這場,跑第一的還是白色排最後起跑的大檔車 GSX-R 600小阿魯?  詳情 回覆 發表於 2019-4-22 23:19
jiachingsky 發表於 2019-4-21 14:10
不是專屬重機賽道當然會被巴阿,即使專業車手來也沒辦法~

可是這場,跑第一的還是排最後起跑的白色大檔車

GSX-R  600小阿魯?
Give me liberty, or give me death!
這場地限制了馬力速度的優勢,就好像叫超跑去比越野拉力賽一樣。

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嗯嗯,的確是,只是實在級數差很多  詳情 回覆 發表於 2019-4-27 17:11
北宜下坡,除了大直線,原廠勁戰125是不輸400~公升級仿賽的
原因很簡單,重量&慣性問題
你開一台smart在小型卡丁車場,可能不輸大牛,是一樣的道理

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謝謝指導  詳情 回覆 發表於 2019-4-27 17:11
17#
cafe 2019-4-27 17:11 只看這個作者
jason1852 發表於 2019-4-25 00:52
北宜下坡,除了大直線,原廠勁戰125是不輸400~公升級仿賽的
原因很簡單,重量&慣性問題
你開一台smart在小 ...

謝謝指導
18#
cafe 2019-4-27 17:11 只看這個作者
titikumiko 發表於 2019-4-25 00:12
這場地限制了馬力速度的優勢,就好像叫超跑去比越野拉力賽一樣。

嗯嗯,的確是,只是實在級數差很多
這偷跑了吧,得來速!
這個場地大車只能靠最後的大直線硬拉了吧
這場地還算夠大的
如果是台灣有開放機車練車的那幾個卡丁車場
有直線也沒多長
大車來應該是只能看大改125速克達的車尾燈CBR1000 vs 125 Scooter6658