使用一段時間後的機油經過 “精細過濾” 可否繼續使用？

balance999333 發表於 2019-4-5 00:13
我的舊高手125從今年開始每2000.公里保養換機油 , 但是會加上二硫化鉬油精增加抗磨耗性. ...

謝謝建議

看起來車上可以準備一罐油精備用。

balance999333 發表於 2019-4-5 00:13
我的舊高手125從今年開始每2000.公里保養換機油 , 但是會加上二硫化鉬油精增加抗磨耗性. ...

要不要試試二硫化『鎢』價格差不多～效果完全是屌打，不同時代的產物喔^^

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Krismax 發表於 2019-4-5 23:25
這是一個好題目，可以思考一些平常沒注意到的盲點。
首先， 在google 餵上" engine oil filter pore size" ...

感謝專業分析與資料！

沒想到不經意好奇的疑問，竟然有這麽多學問，厲害！

不行
機油的劣化跟油脂的聚合酸化 還有碳鏈被打散有關 劣化了就是劣化了 在過濾也不能變新油
另外添加劑的耗損也是不會回頭 還是老老實實換了 漏下來可以拿去回收或潤滑鍊條之類的

yodenso1688 發表於 2019-4-5 23:48
感謝專業分析與資料！

沒想到不經意好奇的疑問，竟然有這麽多學問，厲害！icon8.gi ...

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Krismax 發表於 2019-4-6 01:20
每天使用里程低的情況下應該還OK吧

不好意思亂入一下

根據鈴木機車日本官網

其實『使用里程低』是被日本鈴木列為重度使用的




而根據日本豐田自動車的說法

當車輛處於重度使用環境時，換油里程或換油時間應該要縮短一半

質變不是過濾能解決的

但 樓主的表示是以1000為前提

應該是ok啦

Krismax 發表於 2019-4-6 01:20
我覺得Machinery Lubrication 網站上這一篇講機油濾心的文章寫的很細，該注意到的都有點到。
https://www. ...

哇！還用顯微鏡看啊！？這是要寫博士論文嗎？

MichaelTn 發表於 2019-4-6 10:05
質變不是過濾能解決的

但 樓主的表示是以1000為前提

謝謝！

爲了拼【一些經濟】合理過濾使用我也覺得應該 OK