GT 125排氣管雙頭螺絲噴掉重鎖，生鏽處理及換胎。

就是快 發表於 2019-4-5 16:48
應該是不可以， 因為你還要固定住後輪， 鎖也是要固定後輪 ，不然你會跟著輪胎一起轉。 有人應該是有辦法 ...

不好意思
差點又變成挖坑讓你跳.....

平價車用料很差阿，才跑三萬，整台車鏽成那樣，不敢想像。。。

leo78788 發表於 2019-4-9 20:14
平價車用料很差阿，才跑三萬，整台車鏽成那樣，不敢想像。。。

你是不是有色盲？ 那是紅色不是鏽，鏽是排氣管到機油尺附近， 就原廠電池用了4年多，突然沒有電了、所以自己加電瓶水進去，用了一年. 才感覺排氣管開始在變色，一開始以為是狗尿尿、因為都停外面， 最後發現是電瓶漏液啊!連螺絲都鏽光， 把線剪掉才能換電瓶。 除鏽噴一噴就好了啦，避震都能換了，對不對、 這算小兒科。

就是快 發表於 2019-4-9 21:18
你是不是有色盲？ 那是紅色不是鏽，鏽是排氣管到機油尺附近， 就原廠電池用了4年多，突然沒有電了、所以 ...

電池側放車款不建議拆電解液封條補水，漏液機會很大
我金贏家100電池就漏過建議日後可買斑馬電池這類平價同工業電池結構的機車電瓶

工業電池(產業電池)一般電動自行車在用的那類鉛酸電池也是這類的
內部是糊狀電解液,我在這篇
機車改用體積更小容量更大更便宜的UPS電池
有提過,我家的1993年豪邁125,改用CSB 7.2AH的電池
從2007年用到2013年
接線部份端子要焊上粗電線,再用原本的螺絲接上線
原本電池就只是電動自行車退下來的堪用品,也夠本了
為何會想要用,因為我在2006-2007年從事電動機車研發,公司內一堆這種電瓶
但現在要我用我不會再用,因為有斑馬或BAFU電瓶不需再做轉接線就可用了
這電瓶是在約2014年我老婆的二行程50被車行裝上BAFU電瓶才知道已有廠商用這種結構的電瓶來做機車電瓶了