找回密碼
 註冊

(更新,找到同批備品)SKF也沒多好麻…

個人是什麼廠牌都行 ,目前車上什麼廠牌都有 ,用久都會磨損 ,品牌不用太執著 ,只要不要假貨就好

給個讚

讚: 5.0
讚: 5
  發表於 2019-2-4 00:06
市售培林特工組不管是用打擊or用螺絲逼入,幾乎都無法作出正確的組裝工法.
Youtube的機車輪軸軸承教學影片,目前"我"還找不到正確工法的.

但就算隨便敲一敲,也不會如此短壽.
進水絕對是主因!
油封早就失效? 或阿呆的用高壓水注狂噴? 本文最後由 money178 於 2019-2-3 22:16 編輯

給個讚

我連高壓清洗機都沒有,還水柱勒... 將近1年半,1萬5千公里,油封失效、雙面膠蓋軸承的膠蓋密封也失效. 我怎沒中樂透?或是被鳥屎打到  詳情 回覆 發表於 2019-2-4 00:03
money178 發表於 2019-2-3 21:54
市售培林特工組不管是用打擊or用螺絲逼入,幾乎都無法作出正確的組裝工法.
Youtube的機車輪軸軸承教學影片, ...

我連高壓清洗機都沒有,還水柱勒...

將近1年半,1萬5千公里,油封失效、雙面膠蓋軸承的膠蓋密封也失效.  我怎沒中樂透?或是被鳥屎打到
遊覽車=龜孫子=龜兒子=移動路障
希望遊覽車在台灣本島可以永遠消失.
比奇堡 海綿腦
比奇堡 海綿腦
比奇堡 海綿腦
比奇堡 海綿腦
比奇堡 海綿腦
24#
ATB 2019-2-4 01:15 只看這個作者
天生魯蛇 發表於 2019-2-3 21:09
有喔,我自己裝的

我是用軸承敲入的專用工具去敲的~  不是用套筒土炮

那個 軸承敲入 專用工具

抵住軸承的圓盤 有兩面
一面是整個平面 另一面則是有一圈凸起的

你是用那一面去抵住軸承?

標準是要用有 凸起那面,因為凸起那一圈剛好會抵住軸承外圈

給個讚

標準,不一定是用[凸緣]那面。請參考~~~ [attachimg]2418072[/attachimg] [attachimg]2418073[/attachimg]  詳情 回覆 發表於 2019-2-15 23:56
當然是用凸起的那面啊......  發表於 2019-2-4 01:35
你可能買到庫存品然後保存環境不良
之前有買到保存不好的
裡面的黃油都乾掉了
26#
kpcv51805 2019-2-4 08:10 發文來自手機 只看這個作者
應該不會是仿的,
去年換舊車的全車軸承也在朋友的倉庫內挖到了好幾個這樣的盒子。
話說之前我有一台雷霆....到台北市汀洲路有家在換skf的車行更換齒輪箱所有培林之後....開始有飛機聲....被改壞了....就把車賣了.....

給個讚

讚: 5.0
讚: 5
  發表於 2019-2-4 12:08
用用看 FAG的 HCB7002-E-T-P4S

查起來是同型號
有些注意事項,手冊沒提到(但某些原文版or早期車種有),但您有做到嗎?像下例,SUZUKI的
(更新,找到同批備品)SKF也沒多好麻…3076
記得古早車型有寫到,雖現今車種(繁中版)沒寫,但圖面上依然存在!
(更新,找到同批備品)SKF也沒多好麻…6436
軸承不是"裝進去"就好了!還是有些"眠角"在其中~~~
怪罪軸承前,先檢查下囉~~~

給個讚

讚: 5.0
保養功力不到家! 凡事戰神魯蛇自爽就好.  發表於 2019-2-5 19:55
回覆 money178 : 之前搖臂軸承我根本沒拆裝過 OK! RV250 的軸承我也都自己換,使用頻率是賣肉的3倍,也沒壞掉  發表於 2019-2-5 15:45
內套管長度一定略大於培林孔內側間距! 培林一定會有游隙, 如此才會轉動與應付熱漲脹! 當第一顆敲(逼)到底, 再用魯蛇這類方法裝第二顆會發生什事? 1. 敲(逼)培林外圈到培林孔底. 當2顆培林游隙用完就會變成讓內外  詳情 回覆 發表於 2019-2-5 09:02
有獨立油封的設計,個人只會用到雙鐵蓋培林,但會在鐵蓋上再塗上牛油當第二道防水用.  發表於 2019-2-4 23:19
但這案例個人認為進水是這麼快就GG的主因  發表於 2019-2-4 23:06
twn555261 發表於 2019-2-4 20:59
有些注意事項,手冊沒提到(但某些原文版or早期車種有),但您有做到嗎?像下例,SUZUKI的

記得古早車型有寫到, ...

刪!不用管他人,
我自己能用正確工法安裝就好.
本文最後由 money178 於 2019-2-5 19:58 編輯