肇事數下降 桃園市考慮擴大試辦機車行駛內側車道及免待轉

禁行機車就是個爛政策
政府可能是為了罰鍰才不敢改掉吧

感謝分享.......

國民道德提升機車上路才安全

希望全國一起試辦

分快慢車道
但是機車就是慢車
汽車開很慢還是快車

快慢車道本來就應該用車速分流 , 不是用車種分流
桃園人的機車族真幸福

雖說垃圾不分藍綠，但至少桃園有個有腦的政府~
限縮機車路權的狗屁黨國遺毒早該被廢除了

看不出來桃園交通相關官員思維這麼進步

(1). "..... 以最早試辦的 5 個路段為例，肇事件數自 67 件降低約 20% 至 47 件。....."  67件 -> 47件, 這是降了 30%, 不是 20% 吧?

(2). "....... 2019年上半年將檢視試辦路段整體機車肇事件數，進一步探討是否與試辦有關，若確實顯著降低則擴大試辦，若無明顯改善則會停辦。"
從最早試辦的 5 個路段的統計, 得出這樣的檢討評估, 這是有 sense 的. 後面半年就看所有試辦區域, 用路人的行為是否能得到一致的結果了.