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重機開放國道, 檢核小組會議結論

會議是開心酸的嗎重機開放國道, 檢核小組會議結論3625
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凡塵 2018-12-12 08:02 只看這個作者
既然社會共識未成 為何立院要三讀通過呢??......重機開放國道, 檢核小組會議結論4934

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應該只是要履行加入WTO的承諾…  詳情 回覆 發表於 2018-12-14 09:31
啣花翦石奏竹笙
蟠龍銀瀑農自耕
陋室簡屋埋名戶
孑然如洗縛志伸

掬水映月撫琴箏
焚香吟賦歲漸增
閒風逸雲嫋嫋處
寫實尋真負平生
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foxlee 2018-12-12 08:16 只看這個作者
不開放就不要多抽稅,要抽稅不開放又要雞歪一堆
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gwodonq 2018-12-12 08:19 只看這個作者
如果最後都推給社會觀感的話,那這一整年的檢核會議是在凹便當跟出席費嗎?還是以拖待變,撐過風聲再說了!重機開放國道, 檢核小組會議結論640
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Chiyaki 2018-12-12 08:59 只看這個作者
請問大魔王,我可以在板上罵5字經嗎
因為:重點在最後一句: 重機是否開放國道, 關鍵點是取得社會大眾的共識, 而並非以小汽車與大型重機的檢核成果比較....
這句話我真的是重機開放國道, 檢核小組會議結論8129
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JSDCSY99 2018-12-12 09:18 只看這個作者
經過一年的調查後, 會議記錄就只有這兩頁? 而且第二頁的內容都是概念性的論述, 可以一視同仁的套在任何道路上, 調研主題的"國道vs重機"的意義沒了.

如果真要把這種事後統計的數據當成一種指標, 那至少一開始就要有依據的先訂下一個目標基準(xx%)後, 再把採樣的數據用來比對跟驗證, 這樣或許還能達到初級的推論統計效果. 但現在這調研的手法, 充其量不過是把套用公式後得出的數值, 來描述兩車種的 driving behavier, 難怪也只能用"觀感"來結論.

真的是白花納稅人的苦汗錢. 本文最後由 JSDCSY99 於 2018-12-12 09:24 編輯

人生已幾度, 春雨秋葉紅. 但願,
情緣無時盡, 留住個再見, 留個人長久.
那總統做太爛 社會觀感要他下台 請問他下台了嗎?
最後大概會公投決定是否重機上國道
39#
hs0982 2018-12-12 11:27 只看這個作者
結論還是贛話一堆!不意外!!!
是不是可以提一下公投,
任何稅金都需要"取得社會大眾的共識"才得以收取。