KTM RC390 分離把碎念小改裝

前言

黃牌檔車級距開始崛起也出現不少具「跑格」的車輛
例如：CBR500R、R3、Ninja 400、Ninja 300、Tornado 302 ... 等車輛
尤其2019 CBR500R 、2019 R3 、 2018 Ninja 400 可說是大放異彩
原本最具小鋼炮特質的RC390漸漸有許多車輛取代

但是論騎乘姿勢而言，以原廠設定來說仍以RC390較為前傾且低趴，但距離真正的跑車仍有些差距。
這個差距有些人會忽略，但個人騎乘一段時間仍有些疙瘩。
RC390屬於平把略為下斜的設定，且握把直接鎖在上三角台上，導致RC390在握把的寬度非常的寬。
騎乘起來手部要張開比較大，有種騎低寬把的車。
但原廠會這樣設定，或許是為了達到較好的舵性，在轉向上可以非常靈活且輕鬆。

在打算用最低預算達到最好效果的方法就是...自己找料自己裝囉



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首先需要的當然是 ...

分離把 1組 (購入方法看個人喜好，鍵入關鍵字很容易搜尋)


握把套 1組 (因為原廠握把是黏死的要分離不易，最簡單方式就是換一組)


轉向限制器 1個 (選擇性安裝)


平衡端子 1組 (選擇性安裝，好看而已)


這邊在選用分離把時，可選擇使用不用拆三角台的固定座，固定座是可開口的。
像是下圖這個固定座就必須拆掉上三角台再鎖入。



拆卸三角台過程就省略不說明了，但拆下來的原廠分離把與改裝分離把記得做好記號，進行鑽孔。
孔鑽的漂亮安裝會非常的容易。

若沒有鑽孔的器材，可以請店家幫忙施工鑽孔。
這些孔位是固定開關總成的定位孔，建議是鑽孔搞定，不要磨掉原本開關總成的定位點。

再來是握把套的挖洞，因為握把套是給沒有平衡端子的車輛進行安裝，若要安裝平衡端子就必須挖洞。
也因為是便宜貨，挖錯重買也不會心痛~




接下來準備上車，離合器的那一邊安裝相當的容易，直接鎖上即可~~


油門把部分需要把原廠的握把套取下，這會有兩種做法：
第一種、直接破壞原廠握把套，原廠油門握把套沒有上膠，僅用卡榫與油門座接合而已，破壞後容易取下。
第二種、用盡吃奶力氣與空壓槍把它直接取下來。


為求完整性，使用第二種非破壞是方式把原廠握把取下來
這種作法非常耗體力請斟酌使用

原因是上圖有兩個卡榫前後都有，取下會非常費力....



但因為他廠握把套不會有卡榫，所以必須將尾端的卡榫切掉

然後再用盡吃奶力氣、肥皂水、高壓槍塞進去新的握把套
因為是便宜貨握把洞偏小較難塞，塞完就....閃到腰了
(真的閃到腰，痛了3天...)


再來是要特別注意，因為油門這邊的開關總成過大，需要做些轉向才不會打到殼，如下圖所示

可能為了做成電子油門，整個總成被加大，若是舊款的鋼索總成較小，或許不會要做轉向。
但也因為變成電子油門，安裝上變得非常容易，只需要對上卡榫鎖上螺絲就好了。
而煞車油杯與上三角台直接距離一敗，完全沒有空間，若希望有空間則需要換上改裝上三角台。

由於保留上三角台，可以假組一下原廠與改裝後的差異
俯視圖可明顯看出整個手把都往內縮，讓寬把的感覺完全消失
由握把位置目測大約左右往內縮2公分


側視圖可發現原廠握把有向內靠近騎士
而改裝把為了取到不打殼的最佳選擇，則僅有些許的往騎士靠近


正面圖，可以明顯看到改裝把明顯的更低、下斜且讓寬度明顯內縮，調和車身線條。


斜視圖



但也因為改裝把下斜幅度較大會打殼，因此會無法鎖龍頭
若龍頭打到底，儀錶板旁的車殼會壓到前煞車相當的危險，因此加裝上轉向限制(反正都不能鎖龍頭了)
(圖上的泡棉是緩衝，可加可不加)


最後收工完成~





但總些覺得不滿足，末端的平衡端子怎麼看怎麼不順眼
乾脆直接量好尺寸買一組塞上去 (恩~ 相當完美，宛如原廠就是這麼設定的漂亮)




總節
騎乘姿勢的改變，由追焦圖可以觀察



(以上兩張照片感謝「男性本攝」所拍攝，若有不妥將撤除照片)
照片可看到手把寬度讓車身更加修飾，才符合RC390纖細車身線條，且騎姿更加前傾低趴
這樣才符合RC390小鋼炮的特性且KTM的Slogan　Ready To Race


本次改裝費用3000元有找，全部施工除鑽孔給店家幫忙其餘完全DIY，成就感無價。

另外補充說明，若要改裝分離把，市售有三角台、分離把、鑰匙孔一套的可選購，此種改裝可鎖龍頭。
品質也相當優異，若需要改裝且想要能夠鎖龍頭可以選購安裝。


-------------------------------------<<同場加映>>-------------------------------------
Vagabond Motorsports 短牌架




此款短牌架可沿用原廠方向燈及牌照燈，完全不用剪線
安裝方法如下連結

也出其他不少車種的短牌架，若有短牌架需求可以參考，且都有安裝示範影片~



最後，Ride Safe ~




<<延伸閱讀>>
2017 KTM RC390 碎碎念之微開箱
KTM RC390 鍊條清洗保養碎碎念
2017 KTM RC390 低調更換 LeoVince 中段

感謝樓主分享.......

不錯耶，感覺更殺了

感謝分享~~

改裝完成後，感覺更具跑格

好看.....................

不能鎖龍頭的話車停在外面時不怕會被直接整台牽走嗎? 感覺風險還是有的........

舊款油門線更慘
你這組無法裝
只能改加高的