2017年的米蘭機車展, SYM以中華文化為主意象, 以大家熟知的鳳凰為名, 推出全新引擎與設計的FNX 125。
2018年的米蘭機車展, SYM再度以中華文化的神獸 龍 融合東西方的設計語彙, 推出了新世代水冷引擎的運動速克達DRG
設計師將原本龍(DRAGON)的複雜線條簡化, 以線條的摺動來表現DRG的運動風格
延續FNX的三零科技。
DRG除保有FNX的零延遲啟動(ZRSG)引擎科技外, 還將排氣量加大為158cc, 並採用側置水冷與中置懸吊設計。
目測DRG的中置避震位於左側, 設計於空濾前方
由側面看來, 高翹的屁股十分具有殺氣
下吊架一樣採用防後仰的ALEH (Anti-Lift Engine Hangler)設計, 能讓引擎動力更直接且完整的傳遞
DRG在設計上參考了歐系仿賽車的線條, 將前後輪突出車殼, 創造出更為流線的運動風格
車色為綠色, 但在不同的光澤下, 會顯現不同的色澤
為了符合台灣法規, DRG 也加入了Bosch的ABS系統
前碟盤尺寸為260mm, 搭配單向雙活塞卡鉗
DRG與FNX和Vega採用相同的整合式鎖頭與坐墊開關, 也配備有QC 2.0快充的USB充電座
油箱容量為7.5公升
非常具有侵略性的煞車拉桿
簍空的後照鏡頗有現代感
DRG採用全彩液晶, 裡面還藏了一個彩蛋
頗有設計感的側柱
五幅十肋的13吋鋁圈, 前輪尺寸為120/70-13
車頭造型
大燈採用汽車級的直射式LED大燈, 採用左右分離加遠近分離式設計
方向燈則整合在日行燈條中
正面實車照
四行程單缸側水冷引擎, 內徑行程為59 x 57.8mm。
壓縮比為11.2, 在六期環保法規下可榨出15.2匹的最大馬力, 扭力為13.7Nm
後輪尺寸為130/70-13, 碟盤為內藏式, 尺寸為230mm
進氣管路內, 一樣搭載SYM近來頗受好評的進氣諧振腔
採用分離式牌架與後土除整合在一起
採用分離式尾燈, 識別度相當高
造型飛旋踏板
官方照片
官方影片
DRG規格表
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