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慘! 深耕中國夢碎? 納智捷多款車型上半年銷量掛零

一台車上市這麼多年沒大改款,被停產很正常。


完全沒有競爭力.........難怪會被淘汰
所以... 偷偷瞟兩羊一眼

再問一句 現在擺明要挺電車了

你還不 "成家立業" 要繼續 在家當 "啃老族"

看看人家隔壁的 苯沺哥 都已經買房娶妻生小苯沺了

你還不振作...

慘! 深耕中國夢碎? 納智捷多款車型上半年銷量掛零4100
14#
hs0982 2018-11-5 11:02 只看這個作者
若是真的造車工藝很可以的話;長官的防彈車就不用四個圈圈牌;紅斑馬也不用進口三支牙籤牌或是XO牌的進口車囉!
15#
chanp 2018-11-5 15:00 只看這個作者
吉陽近來深耕中國夢

到底會變成下一個旺旺、頂新
還是紅茶店、納智捷呢??

讓我們繼續看下去

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大陸有錢人多,再貴都買的起,關鍵是產品要有特色、要有賣點。 人家當地國產品牌像 奇瑞、比亞迪、長安、長城、東風、哈弗、寶駿、北汽、吉利、江淮、海馬..等等,面對那麼多競爭人家還是可以存活,你一個【不中不  詳情 回覆 發表於 2018-11-5 15:55
chanp 發表於 2018-11-5 15:00
吉陽近來深耕中國夢

到底會變成下一個旺旺、頂新

大陸有錢人多,再貴都買的起,關鍵是產品要有特色、要有賣點

人家當地國產品牌像 奇瑞、比亞迪、長安、長城、東風、哈弗、寶駿、北汽、吉利、江淮、海馬..等等,面對那麼多競爭人家還是可以存活,你一個【不中不洋】的品牌競爭核心是什麼?市場定位?產品定位?訂價策略?

跟東風合作(那邊叫做東風納智捷),找對人了嗎?
還有納智捷的車高油耗、低馬力,在大陸車友圈傳遍了,納智捷高層知道吧?對策為何?行動力?都不動就是無所謂,那就打包回家!

所以賣不出去不是偶然,是必然!
本文最後由 yodenso1688 於 2018-11-5 15:58 編輯

買菜車,車雖小,志氣不小!
17#
070212 2018-11-5 19:07 只看這個作者
只剩台灣人買單而已
籃球隊還在就不用煩惱啦 慘! 深耕中國夢碎? 納智捷多款車型上半年銷量掛零2786
19#
070212 2018-11-7 12:36 只看這個作者
上週日納廠在新北興仁夜市辦車聚
現場聚集1300多台U6
台灣人很愛納智捷的車
納廠在台灣和大陸銷售兩樣情

東風裕隆近期打算召回14.54萬輛納車
原因是車輛裝有高田安全氣囊
基於安全考量
車廠決定分批召回部份納5和優6進行檢修

反觀台灣的車款因為氣囊採購批號不同
產地不是在高田大陸廠
慶幸沒有氣囊召回檢修的問題





本文最後由 070212 於 2018-11-7 18:40 編輯

沒兩把刷子就別想跟人家競爭慘! 深耕中國夢碎? 納智捷多款車型上半年銷量掛零7107