慘！ 深耕中國夢碎？ 納智捷多款車型上半年銷量掛零

一台車上市這麼多年沒大改款，被停產很正常。

完全沒有競爭力.........難怪會被淘汰

所以... 偷偷瞟兩羊一眼

再問一句 現在擺明要挺電車了

你還不 "成家立業" 要繼續 在家當 "啃老族"

看看人家隔壁的 苯沺哥 都已經買房娶妻生小苯沺了

你還不振作...

若是真的造車工藝很可以的話;長官的防彈車就不用四個圈圈牌;紅斑馬也不用進口三支牙籤牌或是XO牌的進口車囉!

吉陽近來深耕中國夢

到底會變成下一個旺旺、頂新
還是紅茶店、納智捷呢??

讓我們繼續看下去

chanp 發表於 2018-11-5 15:00
吉陽近來深耕中國夢

到底會變成下一個旺旺、頂新

大陸有錢人多，再貴都買的起，關鍵是產品要有特色、要有賣點。

人家當地國產品牌像 奇瑞、比亞迪、長安、長城、東風、哈弗、寶駿、北汽、吉利、江淮、海馬..等等，面對那麼多競爭人家還是可以存活，你一個【不中不洋】的品牌競爭核心是什麼？市場定位？產品定位？訂價策略？

跟東風合作（那邊叫做東風納智捷），找對人了嗎？
還有納智捷的車高油耗、低馬力，在大陸車友圈傳遍了，納智捷高層知道吧？對策為何？行動力？都不動就是無所謂，那就打包回家！

所以賣不出去不是偶然，是必然！

只剩台灣人買單而已

籃球隊還在就不用煩惱啦

上週日納廠在新北興仁夜市辦車聚
現場聚集1300多台U6
台灣人很愛納智捷的車
納廠在台灣和大陸銷售兩樣情

東風裕隆近期打算召回14.54萬輛納車
原因是車輛裝有高田安全氣囊
基於安全考量
車廠決定分批召回部份納5和優6進行檢修

反觀台灣的車款因為氣囊採購批號不同
產地不是在高田大陸廠
慶幸沒有氣囊召回檢修的問題

沒兩把刷子就別想跟人家競爭