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不聽堂哥言,吃虧在眼前(堂弟超後悔買勁戰5)

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西西west 2018-10-1 13:36 發文來自手機 只看這個作者
三代勁戰車主路過,原廠衝武嶺最後一段邊牽車邊催油門
他不知道競戰就是欠改嗎w
不然怎麼為所欲為呀
XIAN 發表於 2018-9-29 19:40
買車的精髓與奧義 在車架跟懸吊與騎士的完美結合

市場上 也只有兩台有做到差不多等級 12吋代表作就是勁戰  ...

沒有吧....勁戰在彎道上表現早已不是Racing對手了更徨論PGO-TIGRA...而且那有那麼多彎道給你彎阿.市區都比直線加速的.就算在山道上.你是能騎多快.一個加速就拉你十幾個車身.沒改車的勁戰.連gogoro都電你.勁戰要買真的要很有愛.YAMAHA台廠在做車.工藝跟兩陽是不相上下的.也是經常在壞.跟本沒有所謂的日本進口車.不要誤導別人子弟了.其實各家125原廠的動力都是差不多的拉.除非一些短行程高扭力車種加速才會比較快一點有感覺一點.我沒記錯的話.勁戰是57.8 別人家大都是55 .所以加速先天上都比勁戰有力.這是缺點.也是優點.中高速的時候可能可以追上別人.但是要路夠長夠平.可是市區那有那麼路給你玩.山區大家比的是扭力.勁戰不改就沒得玩.就這樣.可是以經濟面上來看.一台車貴的要死回來還要改.不如直上不用改動力又夠的車.就這樣而已.不聽堂哥言,吃虧在眼前(堂弟超後悔買勁戰5)5872
最重要的是 你一旦動了汽缸.車廠絕對不給保固.改裝店保不保固我不知道.但個人覺得沒必要去這樣做.除非過保了.又需要修理時.不妨可以考慮動大手術.這樣.
本文最後由 johnnyfigher6 於 2018-10-1 17:56 編輯

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真的了解勁戰嗎..? 一代勁戰就是由日本設計師與台灣團隊共同打造的 1代勁戰的設計師就是530的設計師 而如果你有拆過勁戰的話 其實1~5代 看不到的地方都是極度相似的 也就是說從1代至今 車架主結構及引擎本體 並沒有  詳情 回覆 發表於 2018-10-2 18:37
原廠勁戰 確實動力表現差強人意 先天良好的車架 懸吊 目前確實不是台廠比得上的 不然比賽也不會這麼多 b組以上到a組 幾乎清一色都選用勁戰改裝 而原廠組別會輸 也只是動力輸給別人而以 目前別的車種 花同樣的錢去改  詳情 回覆 發表於 2018-10-2 00:30
賣掉價格應該不錯! 應該不會損失太多!

真不喜歡,可以賣掉換車!
第一.沒爬文就買車,怨不得誰

第二.勁戰就欠改啊
個人無故車禍2次之後

對機車就抱持著可以騎就好

建議賣掉換GP GT好了

其他拿去貼汽車比較安全
還好阿 喜歡自己的車就好了

要多快多猛 ?  FNX也是能多快 ?

人家CC數大一點 還不是在後面吃煙

喔對了  我就騎四代  五期六期不重要 重點就是欠改而已
屬於自己的樣子就好了,這不就是玩車的精神。
其實騎帥不騎快啦,安全比較中要
別人的車子總是比較好~但我喜歡自己買的
johnnyfigher6 發表於 2018-10-1 16:45
沒有吧....勁戰在彎道上表現早已不是Racing對手了更徨論PGO-TIGRA...而且那有那麼多彎道給你彎阿.市區都比 ...

原廠勁戰 確實動力表現差強人意
先天良好的車架 懸吊 目前確實不是台廠比得上的
不然比賽也不會這麼多 b組以上到a組 幾乎清一色都選用勁戰改裝
而原廠組別會輸 也只是動力輸給別人而以
目前別的車種 花同樣的錢去改裝 改出來的效果各方面 幾乎全輸給勁戰
勁戰的缺點就是欠改
不想改車 就別買勁戰
買了勁戰 就是改下去

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這樣不如改成 沒有錢不要買勁戰~~ 勁戰又不是只能買車台.改裝對於年輕人來說.是筆不小的負擔阿~~~ 好好一台新車.買回來又要改東改西.那何必買全台新車呢.那到不如弄台二手勁戰.怎麼改都好.呵呵.  詳情 回覆 發表於 2018-10-2 13:35

與死神在剃刀邊緣對舞
供油全開和摩擦力拉扯
看著後視鏡內攻下的灣道
伴隨引擎聲浪與風共嗚
其滿足誰能勝出與之爭鋒
我...騎著...