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Ferrari 產品線共分成 Sport Series、Gran Turismo Series 與客製化部門 Special Series 三大核心部門。不過在昨天針對股東與投資者所開的 Capital Markets Day 上，Ferrari 在現場展示了二款全新手工客製化跑車：Monza SP1 與 SP2。
事實上 Monza SP1 與 SP2 並不是 Special Series 所出品，而是全新部門 Icona Series 的首款力作。與 Special Series 不同的地方在於 Icona Series 將會從過去 Ferrari 70年歷史中的各款經典車型為靈感，導入先進技術與材質與技術打造的手工作品。
因此我們現在看到的 Monza SP1 與 SP2 ，便是源自於 50 年代風靡一時的 Ferrari 166MM、750 Monza 和 860 Monza 等 Barchetta 車型。
Barchetta 車型的特色就是沒有前擋風玻璃和車頂，讓整台車看起來像「小艇」一般，而這也是「Barchetta」的原意。其中 Monza SP1 為單座設計，駕駛座後方整流罩採用黃色烤漆，而車身也採用灰色搭配黃色線條；至於 Monza SP2 則是雙座設計，並且以黑色車色搭配紅色線條。
當然 SP2 為了「安全」著想，駕駛座與副駕駛座中間設計了翻車保護桿，材質為碳纖維並與車身相結合。而副駕駛座前方也如同 812 Superfast 一樣有個小螢幕顯示車輛資訊。最後 SP1/SP2 在駕駛介面上完全一致，所有功能按鍵都直接朝著駕駛者。
前面提過 SP1/SP2 都是以50年代「Barchetta」為靈感，但這不代表車子完全走復古風，從照片上可以看到 SP1/SP2 都延續現在 Ferrari 狂傲的設計風格，尾燈組更採用單一LED光帶設計，連同車門都採用上「剪刀門」設計。
由於 SP1/SP2 是源自於 812 Superfast，因此原先的 6.5 V12自然進氣引擎也沒有改變，最大馬力為800hp，結合 F1 DCT七速變速箱，0-100km/h加速為2.9秒、0-200km/h加速則為 7.9秒。 而 Superfast 底盤為鋁合金材質，但 SP1/SP2 為了強化車身剛性更使用大量碳纖維材質打造，所以重量只有1,500kg（SP2雙座多20kg）。
Ferrari 暫時沒有公佈定價與預定生產數量，但 Icona Series 是比 Special Series 來的高級稀有的產品線，在售價上絕對會「再創新高」！
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