這三年來，PGO 每年都會推出一款 TIGRA 150 特仕版，提供想要入主PGO的新車主們一個既不同又特別的選擇。而今年這台2018 TIGRA DIABLO 限量版採用了高檔配備與鮮豔搶眼的配色，令其他TIGRA車友們投以羨慕的眼光。
PGO 官方廣宣影片
重點整理
1.炫耀橘配色。
2018的全新配色採用充斥能量的紅色與散發光芒的黃色所調配出來的橘色，並命名為「炫耀橘」。
2.DIABLO 專屬賽道風圖騰。
銳利的幾何線條與圖型，佐以紅灰配色，加上象徵百獸之王的獅頭圖騰，散發出王者風範，
前斜板處。
後側殼處。
3.全車系採用STOP & GO 怠速啟停系統，環保又便利。
4.前後輪採用PIRELLI DIABLO ROSSO SCOOTER，提升操控性。
前輪尺寸為110/70-12。
後輪尺寸為130/70-12
5.新增USB QC 2.0快充座，使用手機與導航不斷電，便利性十足。
5.2018 TIGRA DIABLO 限量版限量1000台，在鎖頭下方會配有「限量編號銘板」，驗明正身。
現在預購的話還贈送由TORC 頭鎚帽代工的車主專屬彩繪安全帽喔。
而這台2018 TIGRA DIABLO 限量版的售價則是
NT$114,000元整
除了現金購車另享有6,000元折扣外，還有搭配12~36期0元交車方案，再送19萬好險，可以說是很優惠的選擇。
試乘心得
大家好，我是阿筌，今天是由我來跟大家報告試乘心得。
向來以動力與ABS防鎖死煞車為強項的TIGRA，前後懸吊一直都是令人感到懸念的部分，但這款2018 TIGRA DIABLO 限量版卻給了我不一樣的感受。以往過彎前減速就會晃動甚至軟腳的前叉，在這次試乘中表現不俗。沒有多餘的跳動與晃動，在彎中也沒有軟腳的情況發生，表現良好，扳回了我對它以往的印象。
加上前後輪搭配PIRELLI DIABLO ROSSO SCOOTER，入彎傾倒速度不錯，毫不拖泥帶水，令操控性有了顯著的提升，令人欲罷不能，會想試著用更大的傾角與速度過彎。
但很可惜的是，受到TIGRA天生的體質限制，即使有了DIABLO ROSSO SCOOTER的幫助，你依然無法將過彎傾角加深。如果想要突破那道高牆，首先你就會磨到排氣管的前段護蓋，就像我下面這張照片那樣，然後你在彎中就會有種車身被頂起來的感覺，會產生路線偏移與不安定感的狀況，提醒大家在入彎時要多加注意。
磨到的排氣管前段護蓋。
側條前端下方也會磨到。
前輪左右兩側皆吃滿胎。
後輪右側吃得較滿，大約離邊緣處還有1mm左右，而左邊則約剩2~3mm的空間。
以 TIGRA 150 本身的充足的動力，加上DIABLO ROSSO SCOOTER的加持，使得這款 2018 TIGRA DIABLO 限量版 的整體騎乘感受與舊款相比提升了不少。加上與2017版本相比也才多了2,000元，搭配36期0元交車方案，可以說是入主150c.c.以上車款值得考慮的選擇之一。
騎士四視圖
編輯阿筌，身高170cm，體重93kg。
其他細節
大燈依然採用魚眼大燈。
可惜的是依然是搭配傳統燈泡。
多功能顯示儀表，會顯示多種行車資訊，以便騎士了解自車的行車狀況。
因應大燈法規與STOP & GO 怠速啟停系統，大燈開關改為STOP & GO 怠速啟停系統開關，下方則依然是電發按鈕。
左側開關總成則與舊款相同，依序為遠近燈開關，方向燈開關，喇叭按鈕。
左右拉桿皆採用五段可調式拉桿，增加操控性。
右側拉桿。
左側拉桿。
多功能磁石防盜鎖頭，除了開啟電門外，亦可開啟車廂與油箱蓋，便利性十足。
鎖頭下方則有一塊ABS銘板，證明其為搭載ABS防鎖死煞車系統的車款。
車身的兩側也有ABS字樣的銘板。
前車廂空間雖然不大，但放進5.7吋手機綽綽有餘。
安全性十足的BOSCH ABS 9 防鎖死煞車系統依然為主要配備之一。
增加行車安全的胎壓偵測器也是主要配備之一。
為了增添質感部分配件採用水轉印的碳纖維花紋處理。
水轉印的碳纖維花紋後扶手。
水轉印的前胸蓋。
水轉印的碳纖維排氣管防燙蓋飾蓋。
避震器採用無段可調氮氣後避震器，可依照騎士習慣自行調整。
辨識度極高又顯眼的專屬光導式LED尾燈。
動作示意圖，依序為電門開啟，煞車，方向燈。
腳踏處配有金屬腳踏墊，增添整體質感。前踏板處。
後腳踏處。
車廂放入購車贈送的全罩安全帽不是問題。
並配有DC 12V 充電插座，增加了便利性。
2018 TIGRA DIABLO 限量版傳動皮帶採用與日本MITSUBOSHI BELT共同開發的雙齒皮帶，材質採用Kevlar杜邦防彈背心材質，具有高彈性，高亢張力，抗疲勞度與柔韌性能，能有效提升第二段變速轉速，強化中段加速性能。
最後附上官方諸元表
 感謝大家耐心收看，我們下次見囉。
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