長途通勤雙載重車求推薦

通勤 別選檔車 沒空間
另外也不推檔車 沒幾間會修
進口雖穩定一點 但門市少 不建議
至於有人說起碼40萬上下...阿不就只有NC系列嗎...檔車DCT...

其實基隆<>龍潭這段距離來說騎白牌跟紅黃牌差不多
因為唯一只差在台北市市民大道高架路段而已
所以
建議白牌換大一點的或是開車就好
如果未來有跑快速公路的需求
我會推NC系列，好養超省油(61油耗平均30~33，社團內有人超過35以上)，我自已就是騎16年的NC-S(但我是打檔版的)而且NC-S或X還有22公升的置物箱(裡面塞整套雨衣(上下鞋)+補胎工具+可接發的行動電源+行車記錄器主機+個人側背包)

固定每周長途通勤,代表無論風雨都要走,還是開車比較好
騎重機油耗跟消耗品保養給店家弄跟養一台汽車差不多(會DIY省一半以上)
還有被逼車的危險,雨天晚上視線差跑快速也危險

推薦你買最近在出清價的刺激400，刺激雖然是國產車，

推薦最近在出清價的刺激400，刺激系列在國產裡評價算高，而且沒什麼問題，已經算很成熟的車，我個人是買二手的J300，話說重機要基隆-龍潭，路線也是沒有簡單到哪去，上下班時間高架橋必塞，若走路肩或是鑽車也要承擔被檢舉的風險，開車的話，走高速公路還是最快，這就是重機一直在爭高速公路路權的原因啊

跟樓主分享我的經驗，
當初我要選黃牌重機的時候，我都會實際去試乘看看是不是符合我要的感覺
每個人身高、體重、需求都不相同，
適合我的不見得適合樓主。
但若以整體性來說，還是能提供一些大方向或是經驗分享，
可以多多討論分享~

您列出的6個選項，有檔車、有大羊，
可以簡單地先以您的用車方式來考量，
單就雙載、長途 兩點來看，
大羊應該是較好的選擇，
當然不能以偏概全，也是有喜歡檔車雙載騎長途的人，
但以舒適性來說，至少我是覺得大羊較舒適，
騎士不用一直夾油箱、後座空間大也舒服。

所以就您的需求上我就先不分享檔車的部分，
您的大羊清單裡面，我都有騎過，說真的都很喜歡
漢堡人預算雖高，但配備好，前雙碟、也有手剎車（重車停在斜坡上時很需要）
但以您的預算來說，超出不少，（有點像殺雞用牛刀的感覺）
依您的用車方式一周只騎一次來講，我個人覺得可以先不考慮
當然NC750 也一樣超過預算

您的清單中 CRUISYM 300 是敝人較推薦您的車種，
165雙腳應該還是可安穩的踩在地面，
另外速克達形式的重機，置物空間騎到後來會發現還是愈大愈好
能放兩頂全罩也加分不少
這台車，也改善了 GTS 300i 的許多地方，
保養起來也不貴
這台差點就成了在下的通勤車款。


我的車是 XMAX 300
會買這台是因為我假日都會載著我的後座到處遊山玩水，
所以我一定會邀請後座跟我一起試乘所有在我清單中的車，
而最後女王大人在所有試乘過的車當中，她最喜歡這台XMAX，
因為在騎乘過程中她覺得椅墊很大像沙發坐起來舒服（再次強調每個人感受不同），
車廂空間也可放下二頂全罩（但前面只能放小帽體的全罩，大帽體的只能放後面）
一開始我也擔心我身高169要墊腳，較沒有安全感
但後來覺得大多時間都是腳在車上，不會下放，
後來其實也都習慣了，單腳下放就好，比起雙腳踮腳尖我覺得單腳下放比較舒適。
其他的騎乘感受，我也如大多數XMAX車友差不多


補充一下，我都是每5000 km換機油和機油濾芯，每次1.6L
市區郊區各半，雙載油耗差不多是 34 ~ 39 km/L，
純市區約30~32 km/L；都郊區的話就會超過40km/L，吃92無鉛
供您參考


考慮樓主所列的
我覺得 CRUISYM 300 可以列為您的優選名單
輪胎費用跟XMAX 300比起來，CRUISYM的前後輪徑都比XMAX小
CRUISYM 300輪胎保養上會較省一些

祝您和令尊能挑到您們都滿意的車

以這個使用頻率我覺得還是開車好，路況也單純。

已經有四輪，開車就好
不用想那些有的沒有
天候不佳，可上高速公路
乘客可休息.......
最重要的是不用另外花錢..

買兩輪目前只想到
塞車的時候好鑽...

特地登入回你

我本身也很喜歡騎車,也很清楚騎車的方便,好處

但是我覺得開車吧,

重車路權不完整不說,通勤是要去工作,別在路上就把精力消耗殆盡了

颳風下雨不說,要帶東西開車也是比較適合

更何況半路如果累了,還能換人開在車上咪一下

騎車呢?  後座要睡很危險的

抱歉,不是想澆熄你的熱情,但是這是很現實的問題,

真的,開車吧

國產大羊若我會選擇 cruisym 300 或 DOWNTONE 350 ，進口大羊 我只看 AN650 或 AN400，以上車款 c/p 值比較優。

在進階一點預算充裕的話 就是 中古的 休旅檔車， HONDA STX1300、YAMAHA FJR1300、BMW RT1200、KAWASAKI GTR1400 ......

跑長途車款就是要選 低轉高扭，騎車比較不會疲乏，只是 休旅車的油耗平均 15/L 遠遠遜色於大羊。
白牌車 好像走 樹林新莊環道上台北橋下民權東西比較方便，黃牌車 也是環道但可上 台北橋繞環東 或 忠孝橋直上市民大道 多個選擇。

身為現役車種 STX1300 + GL1800 的路過偏見。