覺得現在的光陽只會搞噱頭!!油/電市場兩頭空!!!

市佔率衰退很大
而且還是低價車撐起來的
應該有感 後續若沒持續進步
很容易變老二老三

我覺得GGR很冤啊
雖然說多多少少是有點官商勾結的影子

但是你也看看其他台灣的電動車廠商都生產些什麼垃圾出來
續航距離短、速度慢，完全沒有認真向主流市場表現出來的需求做考量

以下開放小綠人GODXXXXXX  小叮噹頭  布爾雪特 救援 反串歌頌Y牌 帶風向

尤其那全班都被收買的廣告令人不舒服

這跟電動車沒關聯吧,隔壁的三陽就出了一台讓人很驚豔的新車

話說政府這麼挺GGR，算不算是圖利特定廠商?

又沒差，吉羊囂張這麼久，總該讓他們吃鱉一次，看還敢不敢這麼囂張

可惜，勁戰5代也沒力了!

真的該換GGR了

chanp 發表於 2018-7-3 16:34
有差嗎？
市佔是靠平價車種搶下來

白牌125 根本就是便宜才是王道
高階車種根本不是主力

在下倒是認為，有越多大車廠投入電動機車市場是絕對的好事，畢竟，電動車環保，這是事實，甚至是未來的趨勢。

以一般的消費者來講，如果電動機車能做到汽油機車的功能、效率、續航力、耐用性及方便性(指加油及維修而言)，更重要的是：價格！包括車價、維修價及每公里的花費價格。

這些如果都跟汽油機車差距不大，甚至更優越，那有何不好？

但是前提是：如果大車廠現在不投入研究及生產，導致最後只有一家獨大，那麼，傷的就是消費者了。