豈止於亮！ 星爵科技與AJ車燈設計聯名發表 N1 LED魚眼大燈

在汽機車燈具逐漸邁向更為先進的LED化潮流，國內外車廠皆開始將LED燈具作為新一代車款的標準配備。而嗅到先機的零配件改裝廠商，早就針對主流車種推出改裝用的LED燈具，台灣在世界上的汽機車燈具改裝早就佔有一席之地，從早期代工的經驗累積讓台灣的燈具改裝廠具有自主研發的能力。這次星爵科技與AJ車燈設計聯手出擊，特別選在台灣作為新世代LED魚眼產品的發表首站，就讓大叔帶各位看看「N1 LED魚眼」究竟有何過人之處吧。




由小嘉工作室的到今日的星爵科技，創辦人胡嘉翔先生在燈具改裝上有著許多創新的想法，從早期的HID到現今的LED， 如何在燈光的呈現上給予消費者更多的驚喜一直是胡先生的目標之一。



從個人工作室歷經開發的轉型，品牌的建立到再到全球性的接軌，星爵科技一路走來始終點滴在心頭。



以「A3」勁戰專用魚眼大燈組得到ARTC及其他單位認證，模組化設計讓燈具的改裝不再局限於「土炮改」的範疇。



現場也介紹了星爵科技的其他新產品，例如勁戰的LED方向燈組。



有別於一般LED方向燈組，星爵科技的這組產品，採用立體式導光設計，讓光型更有層次。



實際安裝展示，是不是不太一樣？



人氣滿點的RCS車系專屬的F1 NightHawk尾燈組，讓RCS的尾燈更有侵略性。





針對150c.c.級距的Force車系也有與老大哥TMAX類似的進氣V型飾條套件。



針對不同車色，有不同顏色對應。



搭配其他燈組，是不是顯得殺氣騰騰？


由AJ車燈設計打造的Force專用方向燈組，也提前曝光。



AJ車燈設計的魚眼大燈、定風翼加上方向燈組，整體氣勢及質感相當高。



以往，在現有的魚眼燈具選擇上，大都使用汽車規格來改裝或是流用，汽車大燈由於空間大，通常會將遠、近燈分開，由於魚眼的不同所以在照射範圍上可以兼顧「遠及廣」的需求。但在機車燈具上，由於空間的限制，往往只能在「遠與廣」上擇其一，同時要讓單顆魚眼燈具擁有既遠又廣的照射範圍，這點讓工程團隊傷透腦筋，好在擁有多年燈具改裝經驗的星爵科技已經成功研發出符合以上需求的魚眼燈具。




今日主角「N1 LED魚眼」，



N1 LED魚眼的發光體採用Cree XHP 35晶片燈芯。



星爵科技的研發團隊為了降低高溫對發光二極體的影響，在N1 LED魚眼本體加上了「溫控裝置」，能監控LED的發熱利用風扇控制工作溫度，以確保LED光源的穩定。



為了證明N1 LED魚眼的效能，簡報中也將市面上現有的主流燈具做明度的測試比較。


可以看出一般LED的明度與HID相較，並不會差距太大。







但是，N1 LED 魚眼卻能大幅超越市面上現有產品，達到791以上的lux明度，但是在消耗功率上仍維持近燈22.1W/遠燈10.2W的省電量。



除了溫控裝置外，獨家開發的PC透鏡及雙反射杯也是讓N1 LED魚眼能夠又遠又廣的關鍵之一。



除了N1 LED魚眼外，已經上市的G8 LED 魚眼燈具也是會場的焦點之一。






在介紹完N1 LED魚眼後，胡先生又向現場的來賓介紹另一項新產品「G9小魚眼」。



同樣具有智能溫控的功能，而且將透鏡加大至36mm，反射杯也同樣加大，後方的散熱座也加大來增加散熱效率。



雖然G9比起G8魚眼在體積上來的略大，但是所換來的效果是相當驚人的。



可以從模擬圖中看出G9比起G8魚眼的照明距離多上不少，在消耗功率維持不變的狀態下，能有這樣的表現，相當不容易。



同時間，胡先生也宣告該產品的專利證書已經通過，這樣也避免同業的攻擊與保護經銷商的利益。



在技術部份後，接下來就由AJ車燈設計的安則名先生來為現場來賓介紹初期的銷售目標及計畫。希望能在六個月內達成3000顆的銷售目標。



同時也積極向有關單位爭取LED頭燈改裝的相關法規制定，以期創造廠商、店家與消費者之間的三贏局面。



最後就是大家期待的售價啦！ N1 LED魚眼的建議售價為4000元/組！



但是從今天開始，星爵科技要給大家10％折扣的優惠價格，魚眼全面九折促銷啊～只有三個月，要買要快！



最後在兩位靈魂人物的合影下，結束今天的發表會。



看來LED燈具的確是趨勢啊～

我是大叔，下次見。


其他花絮～









四代超跑尾燈及RK5皆是出自AJ車燈設計團隊之手。

希望LED頭燈、魚眼法規的部分能夠有較明確的規範
不然改了也還有被抓的風險

豈止於亮！ 星爵科技 N1 LED魚眼大燈發表採訪感謝分享

感謝分享~~~~~~~
~~~~!!

魚眼本體不知道多大

如太大那就等於裝的車種有限

改裝LED頭燈.魚眼的法規規範沒跟上時間潮流,裝了就有被開單風險的存在!!!還有那幾個超跑尾燈,不知道有沒有取得超跑品牌商標使用權,會有被原廠"吉"的風險!!!

雖然對改燈具沒什麼興趣
但看到國內有廠商願意開發還真的是不錯
希望可以朝合法化前進
不然在路上遇到那種爆閃HID真的是OOXX

看起來都不錯的喔, 謝謝分享~~~~

好帥唷
感謝分享

尾燈上其它廠的logo真的沒問題嗎

雖然大廠沒那麼閒去理會