SYM FNX 125 深度測試報導

這篇文章，真的很有幫助。來補按個讚！

不知道傳動進氣連接車架的入口是否同gy6那種，感覺一有問題會從內部生鏽起。不過那也是很多年後了。

大魔王這篇FNX評測有提到，引擎工作溫度甚至比一些水冷車種來得更低。
我蠻好奇的，到底FNX的引擎工作時，溫度約落在幾度C呢？

最近騎乘上有點感覺... 也或者是錯覺...
總覺得「有、無開啟怠速熄火」分別下，FNX 125的動力感覺好像也不一樣？
有開怠速熄火時，動力輸出感覺比較平順，比較緩和...
而關閉怠速熄火時，動力輸出的感覺則比較即時，力道較大，反應較快...

不知道當初有無測試比較過，有、無開啟怠速熄火不同情況下，「動力輸出的曲線」也是一樣嗎？？？

舊文，還以為有新消息了！
@0@

shiauyu 發表於 2025-12-23 23:53
舊文，還以為有新消息了！
@0@

沒... 雖然我也一直在等FNX二代的消息。

bryan_dong 發表於 2025-12-24 09:08
沒... 雖然我也一直在等FNX二代的消息。

真的！
不知道是沒特別的梗了還是有什麼原因？
DRG都能有好幾代了！

希望三陽看得到 FNX真的是一台好車...
停產太浪費

saqas860208 發表於 2025-12-25 01:45
希望三陽看得到 FNX真的是一台好車...
停產太浪費

還是有人喜歡這類型的！
只是車廠覺不覺得市場夠大而已！

shiauyu 發表於 2025-12-25 21:58
還是有人喜歡這類型的！
只是車廠覺不覺得市場夠大而已！

大車廂 動力不錯 省油
引擎運轉品質好
操控也可以
真的挑不太到毛病
妥善率也還行
就是消費者最想要的!