冷車發動，收中柱後有機率熄火

機車: 心情125 化油車

前陣子機車縮缸，所以給店家大修。

大修項目 : 明輝汽缸組、化油器、凸輪軸、進|排汽門研磨、內鏈支架上|下、內鏈條、前輪、後剎車鋼索、後鼓剎車皮、左曲軸油封、普利珠。



大修後大約騎了1個禮拜，出現一個問題。

冷車好發動一發就能發動機車，機車是立中柱的狀態，然後收中柱後機車下來，就突然感覺機車快慢慢的熄火，要趕快補一下油門就不會熄火。
如果是騎了一段時間，停下來立中柱去7-11買個東西，回來發動機車收中柱機車下來，完全沒感覺會熄火的樣子。

有回店家看，調過混合比，問題還是沒改善。每次騎去店家看都不會發生(因為車熱了?)，所以每次就只是叫我在注意看看，說可能天氣也有關係..所以這個問題一直存在。

檢查進氣岐管 還有空濾肥腸 看有沒有破裂

CDI 跟高壓線圈   試看看 火星塞 跳火  啥顏色!!!!

負壓管有裂痕 .....   

每次騎去店家看都不會發生(因為車熱了?)
車熱了不會發生 --> 化油器自動阻風門

艾菲爾 發表於 2018-5-4 01:28
每次騎去店家看都不會發生(因為車熱了?)
車熱了不會發生 --> 化油器自動阻風門 ...

我也覺得單純是自動阻風門故障或者沒裝好而已

艾菲爾 發表於 2018-5-4 01:28
每次騎去店家看都不會發生(因為車熱了?)
車熱了不會發生 --> 化油器自動阻風門 ...

請問一下 我化油器在大修時也換新的了，雖然是副廠的，但是不太可能有問題吧?

還是像"天生魯蛇"大說的沒裝好?

請問這問題如果都不去處理的話會怎樣??

●提供3個檢修方向供閣下參考:

預備觀念 引擎與主車架間 前方是用吊架鎖付 後方用避震器吊著
架中柱 後輪離地 避震器是拉長狀態 ;
放中柱 後輪觸地 避震器有預載重量,因為車台重量下壓
此兩狀況 引擎與主車架之間的夾角會改變 所以也可能連帶影響特定夾角時的"漏氣"或"漏電"

1)請檢查 空濾肥腸→進氣歧管→負壓管, 橡膠管是否老化 造成漏氣
2)請檢查 高壓線圈→矽導線, 是否有漏電 (意即放下中柱後 矽導線破皮處 對主車台跳火,Spook遇過此狀況實例)
3)請檢查 自動阻風門 動作是否正常

化油器裡面浮筒的位置跑掉也會.
是化油器裡面~
不是汽油箱裡的汽油浮筒!!

化油器裡面浮筒的位置跑掉也會-->(高速吃不到油，化油器內部浮筒，卡住三角頂針，讓油下不來)

大修換新的副廠化油器
換顆化油器看看