SMAX/FORCE 155車系 水箱小循環管線的"小入珠"

期待數據化............

所以
設計有問題嗎???

j4455dix 發表於 2018-5-9 13:34
先來起手式:
2013第一批白老鼠+3次墊片+1區軸培林

所以樓主也是覺得廢掉小珠較好?

ADSAFEFAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAA

我的車是Force
我有改14P+電腦

大約三個月後 更換水箱精（里程數 10XXX）
換完三天左右 開始發現 水溫錶莫名亮燈
時亮時不亮，特別在等紅燈時亮最久（風扇在引擎運轉時風扇才跟著轉）
以為空氣沒排乾淨，再回車行....
騎了兩天還是一樣，又換車行再換水箱水（這次還有清洗水箱）
結果騎不到5分鐘，又亮燈了.....

最後...換車行直接維修了
經過一週後，車行打來說氣門有漏氣，引擎小小沖掉，沒很嚴重
車行排除水龜，水磅都正常外
車回來了，經過一週後

在正常情況下，時速平均70左右
又亮燈了（天啊）

排除所有什麼引擎沖掉，水龜，水磅的
又剛好看到這篇
心想....乾脆買個50％水箱精自己來換，順便把那顆珠子拿出來
上週日換完至今，水溫燈就沒什麼亮過了（當然還要等天氣熱一點才能更確定）

挖操.......水冷排裡面的水箱精會產生"水垢"，這是不是太誇張!? 什麼鳥水箱精？

不過我也覺得這台車會沖墊片應該跟設計瑕疵有關。

a8140552002 發表於 2018-5-10 00:32
所以樓主也是覺得廢掉小珠較好?

摁摁，早上早點起來熱車就好了。

另外這顆引擎設計完全不適合高轉高壓縮
市面上有14P套件
建議直接上63低壓縮

j4455dix 發表於 2018-5-14 16:18
摁摁，早上早點起來熱車就好了。

另外這顆引擎設計完全不適合高轉高壓縮

但是耗油餒⋯⋯

車種:S-MAX 引擎/傳動原廠無改

車齡:2歲多一點點

第一次自己換美國50/50水箱精 剛滿月時

第二次自己換美國50/50水箱精 前2個禮拜

目前都正常

感謝樓主分享...................