光陽KDU引擎中速遲滯,通常需傳動重配,不然就要改缸.
看到文章中提到,為了加強引擎的中低速扭力與降低進氣噪音,
Z1 Attila 125在進氣肥腸中段加了一個共振回壓腔.
讓我想把我的車也來加裝共震回壓腔.
目前車子只有傳動部份有重配,引擎排氣皆原廠.
普利珠12.5克x6,大彈簧1500轉,碗公和離合器改大組.
材料:200ml塑膠空罐x1,塑鋼土.
工具:電鑽和圓穴鋸.
方法:在空濾盒進氣肥腸上,找個適當的位置,用圓穴鋸鑽個洞,把塑膠空罐塞入,用塑鋼土黏合.
不用懷疑,就是這麼簡單.
噴上黑漆裝上車
裝完發動上路測試,起步輕吹油門就感受到一股衝力,油門大灌就會衝出去.
起步到中速會稍微一點延緩,但比未改之前加速更快.
中速的加速變的非常快,直接到高速完全不脫泥帶水.
回油再加速,都能感到一股加速的衝力,從起步到尾速整個時間和距離都縮短.
讓我想像不到,小小的改裝竟有這麼大的效果,讓我的老車從新變成一頭猛獸.
感覺像2T車改Y.E.I.S.功效一樣.
缺點:加速衝力過快,油門都要輕吹,以免衝太快是目前還無法適應的.
本文最後由 kfh988 於 2018-4-29 15:35 編輯
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