日本SUZUKI GSX-S125 & GSX-R125召回!!

日本SUZUKI於2018/04/18發佈了一則召修消息
而召修車款為GSX-S125 & GSX-R125，日本境內目前合計共有817台

GSX-S125


GSX-R125





召修的原因
由於引擎前懸掛螺絲的車架塗裝指示和扭力設置不足
車架塗裝會由於引擎所產生的高溫和振動而磨損，進而使引擎前懸掛螺絲的軸力降低
因此如果繼續使用，螺絲就會斷裂，在最壞的情況下，車架可能會斷裂，導致騎乘時的穩定性會受到影響



改善方式
所有車輛，將實施以下改進措施
1.檢查引擎前懸掛螺絲的扭力
   a.對於低於扭力設定值的車輛，因為車架存在裂開的風險，請更換框架
   b.對於高於扭力設定值的車輛，將拆下車架引擎前懸架（左側和右側）的緊固座（內側和外側）上的塗層
而在上述任何情況下，都將執行2跟3步驟

2.在車架的引擎前懸架部分與引擎（左右）之間加墊圈，並將新的引擎前懸掛螺絲使用新設定的扭力設定值鎖緊

3.使用外觀修補漆修補引擎前側懸架部位（左右）的未塗漆區域




不知道在台上市的GSX-S150 & GSX-R150會不會也有相同的問題呢?

就算有，相信台鈴公司也會在第一時間做出最妥善的處理

國產龍頭不但不會召回，還會吉人。

台版引擎流水編號不同,到日方網頁查詢查不到
但看大阿魯的處理方式對台鈴也不會太擔心!

第一批去年底的車不知是否中獎?
我還是對7.8千轉不知哪傳來的共振聲耿耿於懷...

在台上市的GSX-S150 和 GSX-R150
也是日本引進,如需召回台鈴就會有動作

.....表是引擎固定的地方會裂掉嗎

看台鈴對進口車重視程度。安啦。就算有，相信台鈴會在官網公告。

有人要開始大作文章了嗎？？

schkfire 發表於 2018-4-21 13:13
國產龍頭不但不會召回，還會吉人。

那是因為國產品質夠好！哪像這些進口車，整天在招回，像光陽、三陽這樣一次把車做好很難嗎？

感覺最近日系車款，不管事四輪還是兩輪好像問題都不少

怎麼又召回....  雖然說廠商願意負責是好事

希望台版沒問題  真要召回的話  不要像110一樣等那麼久