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NEX (SEP)引擎請問問題?(已解決)

有紙質機油濾心這設計,兩陽、山葉網軍拿這來攻擊。
說:多一項耗材


現在都一樣用金屬濾網,看不懂有啥好嫌的。
某NHRC跳出來說,豪邁從沒這設計都好棒棒。

要紙質機油濾心車款可買

5期NEX125 、GSR125、AddressV125G、MUSIC125...

輕檔車GSX-R150、GSX-S150
重機全車系

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更好笑是論壇~~網軍標準不一

輕檔車,沒倒叉、海鷗臂...突然就不會騎車了。我在路上看到那些騎的人不就妖術XD 本文最後由 AURORA_pART1 於 2018-4-20 21:32 編輯

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濾芯可是要裝就逮換改裝引擎才有可能(有改裝廠有出有濾芯的引擎)  詳情 回覆 發表於 2018-4-21 02:32
我的歷史車種
1995 大兜風100 ( 2T )         
2000 野狼傳奇 125      
2001 雲豹 150 SUPER
2006~2008年 3代競戰125 ( TPS版 )
2008/4~2017/11/30。4期addressV125G ( 酒紅 )
2009/12/23日。5期GSR尊爵 (加購)
2017/11/30。5期RAY125(消光灰紅)開始。
2023/9/20。7期GP125VCS(加購)
有紙質濾心一定是比較好的

很多大重、汽車都一定會有設計這個紙質過濾裝置


一般引擎磨合金屬粉屑,肉眼幾乎看不到的,通常會直接通過第一道金屬濾網

重點是接下來由第二道紙質濾心,這個才是攔下磨合的金屬粉屑的最大功臣

避免這些金屬粉屑再進入引擎循環,造成汽缸磨損


當引擎內零件故障損壞時,產生出較大的金屬碎粒

此時,才是金屬濾網的功用,攔截這些肉眼看得到的金屬碎粒,以免更大的損壞


所以,新世代的125-SEP引擎有它的優點(超省油)

但讓人遺憾的是,少了舊有的安全與實用的設計(紙質濾心、側邊換油) 本文最後由 蒼穹包子 於 2018-4-20 21:35 編輯

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YAMAHA的也沒機油濾心,bluecore新世代也一樣
可能是市場反應取消的吧?

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濾芯是好物  發表於 2018-4-21 02:33
或許車廠有他的考量~

靜觀後續的發展~
有濾心的確可以過濾一些雜質
不過現在願意換濾心的也越來越少拉
像YAMAHA的EV4引擎機油濾心很多機車行也不太願意換

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台葉的機油濾芯說穿了也只算超細網目的金屬濾網。當然了勝於無 就已汽車標準原廠濾芯比較偏PGO跟台鈴那種過濾性才強  詳情 回覆 發表於 2018-4-21 02:28
這設計取消了真可惜
xwilliewang 發表於 2018-4-21 00:53
有濾心的確可以過濾一些雜質
不過現在願意換濾心的也越來越少拉
像YAMAHA的EV4引擎機油濾心很多機車行也不 ...

台葉的機油濾芯說穿了也只算超細網目的金屬濾網。當然了勝於無

就已汽車標準原廠濾芯比較偏PGO跟台鈴那種過濾性才強

mobile01-98be07e554aa51da60fc91b6811a9076.jpg (16.53 KB, 下載次數: 108)

NEX (SEP)引擎請問問題?(已解決)975
AURORA_pART1 發表於 2018-4-20 21:23
有紙質機油濾心這設計,兩陽、山葉網軍拿這來攻擊。
說:多一項耗材

濾芯可是要裝就逮換改裝引擎才有可能(有改裝廠有出有濾芯的引擎)