擅入政府管制路段，最高罰6萬元，未來用科技執法

注意！四月十一號會議裡面談論的是加嚴出廠10年以上 交通工具 的排放標準！
每台車十年到了就準備換車圖利了誰，怎麼不是按出廠時標準不過再註銷牌照，

有人會說我擴大解釋了只是針對二行程機車！
可是大家平時遇到的不就是這種狀況，粉鳥解釋裝個USB就違法改裝，
監理人員解釋防燙裝置是防燙蓋，何況上面是個官～～～它有兩個口。

應該先管制工廠跟火力發電吧,再來是商用柴油車輛...這些狗官只挑軟的吃..

車友該集合起來抗議，不要再讓2T車主孤軍奮戰了，因為遲早都會輪到你

MichaelPao 發表於 2018-4-13 10:25
好奇的是
車牌辨識系統能抓10年老車那為何沒應用在國道收費呢???

車牌辨識系統已用在國道收費了,我家的車不裝E tag ,上高速公路時就是由車牌影像辨識連到資料庫,主管機關就把通行費率寄到我家了

只能說 棺猿 真的好棒棒~

只會蔣幹畫 做鳥事

"生雞蛋沒有，拉雞屎一堆"

反正我下次選也不會在選民進黨 台灣就不能出個有腦袋一點的政客嗎..

= =?  6萬.................搶錢膩......................

大卡車、公車、貨車都會抓嗎.....

巿區污染最嚴重就是"公車"。

抓酒駕有辦法科技執法嗎????

我覺得酒駕比空汙可怕多了

文章最後有寫、"像是如果一二期的老舊柴油車因為保養得當，還是可以符合目前法規規定至少四期的排放標準，那就沒問題，同理如果舊的機車可以符合新的加嚴標準，當然還是可以騎，就會貼標章來處理。"

這樣做法是正確的阿、看英國的老車修復，最後一定會加裝觸媒來通知廢氣檢查一樣

Cu1077 發表於 2018-4-13 15:11
文章最後有寫、"像是如果一二期的老舊柴油車因為保養得當，還是可以符合目前法規規定至少四期的排放標準， ...

你是正確的，有認真在看文章


可惜很多人有被害妄想症，都喜歡選擇性忽略，整棟樓看下來9成都是這種人