GP125 化油版 爬坡沒力?

〝......原廠大彈簧 (原本的稍為縮短).〞


可能的原因，大彈簧 (if k值相同可稍長些，或同長但稍硬些，但不應縮短).

碗公離合器也可以換了，換一組高咬合，會比較加速會比較紮實。

wmisszoo 發表於 2018-3-21 16:46
碗公離合器也可以換了，換一組高咬合，會比較加速會比較紮實。

碗公/離合器 目測還可以, 其實平地起步/加速 感覺還可以, 就是爬山會虛掉.

davidlo19a 發表於 2018-3-21 13:18
整理傳動後已行駛約2000KM, 所以應該不是磨合問題.

現在傾向重新買三星紙盒裝 20.4x761 來試試看 (實驗性 ...

建議是不用在多花錢試同樣原廠規格的皮帶了
基本上差異都不大
皮帶可以等到下次整理再更換

如果真的要省錢
比更改珠重更便宜的作法是墊普利墊片1~2片做微調(墊在BOSS上)
幾個銅板就能搞定

今天有空把傳動又整理了一次 (自從上次整理後騎了約3000km).

皮帶從原廠 Bando 換成 三星副廠的 (20.4x761), 感覺三星寬一點 (但是坂東已經用3000km, 或許磨損? 然後感覺三星稍微長一點).
開閉盤拆開上油. 大彈簧長度接近原廠.
普利珠維持13g (藍色)...

都弄好後, 起步感覺沒什麼差別... 還沒空去爬山.
有空去爬爬山後再來回報差別.

換 輕珠  大彈簧   皮帶太長也有差

今天去跑跑136, 結果是, 完全沒差, 上坡一樣慢...

算了, 不搞了, 反正平路順就好.
說不定本來就差不多如此, 只是我忘記了....

GP 感覺大整理一趟 樓主辛苦了

Gp125可以換檔？？

化油器負壓膜或歧管可能破損了，不式傳動的問題