請問版上有無愛用單級機油的車友？

phos 發表於 2018-3-13 01:45
其實差很大，例如VI值在120以上的基礎油才能歸類為Group III

又如前文曾提到紅線30WT等於10W30，這是因為 ...

你說VI值跟基礎油的特性有關,但是SEA50的基礎油還是礦物油.....而SEA的號碼是依照黏度來分類所以就算你用到SEA50還是可以用礦物油啊 因為它黏度夠啊

Parasites 發表於 2018-3-13 02:00
SEA50的基礎油還是礦物油

紅線50WT的基礎油不是礦物油

不過，紅線WT系列中較有市場價值的單級機油主要是20WT、30WT、40WT這三種，其中又以40WT與多數國產車的原廠建議黏度最為接近

phos 發表於 2018-3-13 03:00
紅線50WT的基礎油不是礦物油

不過，紅線WT系列中較有市場價值的單級機油主要是20WT、30WT、40WT這三種， ...

lol 我講的是LiquiMoly的 SEA50是礦物油啊 礦物油都可以做到SEA50了 我不認為黏度有什麼問題
https://products.liqui-moly.com/ ... ae-50-street-3.html
在additional information 中有寫到它的基礎油是礦物油
基本上全合成跟礦物油的黏度有差別“但是”純的全合成機油黏度太高了所以都會添加其他東西降低黏度,而礦物油都可以做到SEA50了也就代表礦物油的黏度夠,所以合成油跟礦物油的黏度跟最後製成的產品沒有絕對關係, 反而是基礎油的油品跟添加劑才是機油品質的核心

Parasites 發表於 2018-3-13 17:31
lol 我講的是LiquiMoly的 SEA50是礦物油啊 礦物油都可以做到SEA50了 我不認為黏度有什麼問題
https://pro ...

所以你要強迫推銷就對了？

這隻油在官網有寫"especially Harley-Davidson"

你真的認為國產白牌速可達能適用哈雷專用油？

Parasites 發表於 2018-3-13 17:31
純的全合成機油黏度太高了所以都會添加其他東西降低黏度,而礦物油都可以做到SEA50了也就代表礦物油的黏度夠,所以合成油跟礦物油的黏度跟最後製成的產品沒有絕對關係, 反而是基礎油的油品跟添加劑才是機油品質的核心

這段說法是有問題的，一般複級機油(例如10W50)就是因為黏度比單級機油(例如SAE 50)低，所以一定要添加黏度指數改進劑來拉高其高溫黏度

而PAO的重要特色之一就是它的傾點可以做到負六十度，所以最常被油商用來製造0W/5W級的低黏度合成油

當然我不是說PAO只能做到低黏度，而是像SAE 50這樣的高黏度市場，其需求量是遠遠不能跟低黏度市場相比的，量不夠則成本自然壓不下來，對大油商來說是沒有生產誘因的

用過一次比賽車用剩的紅線40WT ，油是墨綠色的，真的很黏，小機車真的不是很好用。

笨中的笨 發表於 2018-3-13 20:34
用過一次比賽車用剩的紅線40WT ，油是墨綠色的，真的很黏，小機車真的不是很好用。 ...

感謝分享，再請教您使用了幾公里才換下？

phos 發表於 2018-3-13 20:43
感謝分享，再請教您使用了幾公里才換下？

用了大約1500公里洩掉，鐵屑還不少，不太適合長期使用，我來找看看那時候的圖，希望我還留著。

個人的塑膠買菜車，目前就是用國光的單級機油#30和#40，會用單級油純粹只因便宜，順順騎，快樂錶60~70km/hr，比網拍便宜的回收油、大潤發的88元機油，還好用。

phos 發表於 2018-3-13 18:51
這段說法是有問題的，一般複級機油(例如10W50)就是因為黏度比單級機油(例如SAE 50)低，所以一定要添加黏度 ...

http://utsrus.com/documents/seminary_doklady/exxon_mobil_pao.pdf
我不應該說全合成太黏所以需要稀釋的這種話,因為我印象中PAO的黏度在1xx-2xx,而這裡有ExxonMobil 對於他們家生產的PAO的資訊在100度時黏度最少也有1.x最多也有100
一般的ＰＡＯ也有27左右...

PAO他有高低溫低黏度變化的特性,而且比礦物油還要持久,但是回到引擎使用機油的黏度來看,用到SAE50已經很黏了而力魔就可以用礦物油做出來(100度時黏度需要16-21),你所強調的合成油的VI值比礦物油高比較好(但是ExxonMobil可以做出100度時黏度只有1.x的ＰＡＯ),但是如果依照SAE的分級來看礦物油一樣也可以產生足以應付產品需求的黏度(LiquiMoly SAE50就是礦物油做的),所以雙方黏度都可以達到的話除非你要超過1000公里換機油不然真的沒有必要太在意是全合成或是礦物油。
至於你提到的高溫黏度添加劑....那是要看機油調和後在高溫時的黏度來頻估是不是需要使用通常要看廠商基礎油使用原料的物理特性,光是ExxonMobil的 SpectraSyn 40 在100度時VI39,Pour point -36度也等於 0w60 的等級你覺得他還需要高溫增黏劑嗎？

我個人是覺得基礎油的品質跟添加劑的品質才是好機油的核心,如果它標榜用酯類或是ＰＡＯ但是基礎油用料很糟,而且添加劑用料也很糟那你還會覺得它是好機油嗎？不是廠商標榜他是酯類就代表它的用料很好,機油的基礎油還是有分等級跟品質的