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GSX-R150 啟動及油門異常

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garret 2018-2-25 11:23 只看這個作者
噴射系統ECU原廠調校問題, 等原廠出更新程式回廠更新即可GSX-R150 啟動及油門異常9942
這台不是是大家說屌打國惨車的神車嗎?
不可能車有問題,
撞到也不會壞,
是你不會騎巴

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2017年出廠的川崎Z125在北美也因為程式問題大規模召回更換ECU,13N還展示更換前後的差異 大廠耶,SBK常勝軍耶,要不要順便笑一下?  詳情 回覆 發表於 2018-2-26 09:32
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MSX冷車時第一次發動也會原地熄火,
調整離合間隙(拉桿及引擎處)後,就沒有再發生了。
我是調整到拉桿放至一半以前就接合(半離合);全拉離合時後輪懸空不太會轉這樣。

假空檔類似問題,
應是1-N-2檔之間進退檔不確實造成。

但車種不同,實際情況如何不得而知,僅供參考。
回報給原廠看看
如果大家都有遇到的話
趁保固期內趕快處理好
65#
Bravosierra26 2018-2-26 09:32 發文來自手機 只看這個作者
lol5566 發表於 2018-2-25 11:39
這台不是是大家說屌打國惨車的神車嗎?
不可能車有問題,
撞到也不會壞,

2016跟2017年出廠的川崎Z125 Pro在北美跟日本也因為程式問題使供油出錯甚至嚴重到造成行進間熄火而大規模召回更換ECU,13N的影片展示了更換前後的差異

KAWASAKI耶,大廠耶,SBK常勝軍耶,要不要順便笑一下? 本文最後由 Bravosierra26 於 2018-2-26 12:36 編輯

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他跟本就刻意跑來黑的吧… 既非車主,對於解決方式也沒幫助 另外一篇也跑去黑啥快樂錶……哪台車錶跟實際時速一樣的… 神車也是他再說 這車沒很神,就只是一台他媽一堆人買的普通輕檔而已 ——————————  詳情 回覆 發表於 2018-2-27 11:09
66#
Alex57 2018-2-26 11:56 只看這個作者
這個問題好像很多人反映,應該要去車廠檢查一下.
Bravosierra26 發表於 2018-2-26 09:32
2016跟2017年出廠的川崎Z125 Pro在北美跟日本也因為程式問題使供油出錯甚至嚴重到造成行進間熄火而大規模 ...

他跟本就刻意跑來黑的吧…

既非車主,對於解決方式也沒幫助

另外一篇也跑去黑啥快樂錶……哪台車錶跟實際時速一樣的…

神車也是他再說

這車沒很神,就只是一台他媽一堆人買的普通輕檔而已

—————————————————————————本篇———————————————————————————

這起動還真奇怪丟車行一週,一發直接就起來了

結果騎完放了一段時間又來了

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這台輕檔大有問題,7000+2000換全取代電腦,20000+換吉村管,4000換腳踏後移,3000裝水排護罩跟輪框貼,拆牌照架,加滿油 就是一台業餘賽車  詳情 回覆 發表於 2018-3-1 23:23
網路分享信與不信自己衡量

有人就是吼

看到某人PO文就自己進來對號入座攪給他臭

實在是不想講難聽話

這跟蒼蠅看到大便有啥分別

空汙法幹你娘老雞掰!
68#
ZND 2018-3-1 21:39 只看這個作者
5擋卡12000轉是哪裡有問題
打六擋也拉不上去

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斷油囉,10500rpm就是最大馬力輸出點,再上去就會衰退,除非改管+改電腦+拆牌照架+車主減重,不然公版小阿魯就只是一台很會跑的150  詳情 回覆 發表於 2018-3-1 23:29
69#
Bravosierra26 2018-3-1 23:23 發文來自手機 只看這個作者
redcomet0222 發表於 2018-2-27 11:09
他跟本就刻意跑來黑的吧…

既非車主,對於解決方式也沒幫助

這台輕檔大有問題,7000+2000換全取代電腦,20000+換吉村管,4000換腳踏後移,3000裝水排護罩跟輪框貼,拆牌照架,加滿油

就是一台業餘賽車

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只是不想要刻意強調這台車怎樣怎樣然後被嘴造神啥的 所以才只用銷售量來講而已 畢竟個人是車主,有缺點我會直接講 這樣才會進步 個人買這台需求只是一台緊崩騎姿的玩具車而已,啥翅膀音叉的白牌沒公司代理價格他  詳情 回覆 發表於 2018-3-2 00:19
70#
Bravosierra26 2018-3-1 23:29 發文來自手機 只看這個作者
ZND 發表於 2018-3-1 21:39
5擋卡12000轉是哪裡有問題
打六擋也拉不上去

斷油囉,10500rpm就是最大馬力輸出點,再上去就會衰退,除非改管+改電腦+拆牌照架+車主減重,不然公版小阿魯就只是一台很會跑的150

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ZND
可是我看水管 有人都可以拉到15x了 我的最多拉到137  詳情 回覆 發表於 2018-3-2 20:18