force/smax如果有出250cc以上大家會買單嗎?

RV小玩咖 發表於 2018-2-15 05:52
覺得改成150cc或180cc左右會比較好一點

現在多的那5cc是個罩門

為何要出個莫名其妙的180CC?不要跟國慘看齊啦!這可是山葉欸!

kpcv51805 發表於 2018-2-15 07:01
配個200CC左右的引擎剛好些，車太重了點。

山葉設計有他獨到的地方 不用改

綜藝最愛憲 發表於 2018-2-15 07:41
如果以SMAX 跟 FORCE車體，頂多至180C C我覺得差不多，到250以上，好像又太輕薄了~ ...

山葉設計很平衡了 不用學國慘做那不上不下的180CC

Marstorius 發表於 2018-2-15 10:01
我跟你想法一樣....
沒辨法..台灣現在對於有顏色的車牌. 都特別眼紅.

那是山葉獨到的設計 不懂你不要亂說話好嗎?

這車做250要賣15-20
應該最後又會變成展示車而已

我認為有搞頭就是
XMAX系列有龍骨
SMAX則是平腳踏
使用機能性就差太多了

kimi91175 發表於 2018-2-15 00:12
其實我理想的台灣市場策略 是這樣
勁戰四代 分兩款

Smax 鎖定RV休旅族群
配備豪華多樣
以那車身尺寸 可做到180cc

Force 鎖定熱血運動族群
同樣 以那車身尺寸 做到200～250cc
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個人看法——

休旅的CC數，應該要比運動車大一些才好。似乎這兩個方案，可以對調……

YAMAHA已經有X-MAX
是沒必要在針對SMAX去強化上250的動力
最簡單就是XMAX換殼在上
只不過那個極其小的平台就沒有了

價錢9萬以內,才會考慮

XMAX從125、250、300、400，全線擺在那裡
實在看不出來山葉會有任何一點可能還在SMAX的引擎上改動出新款跟XMAX打對台
何況也無法對比
SMAX真的太小了，機能性跟舒適度都不行，既不怎麼跑也不怎麼旅更不RV，它就是個玩樂車
偶爾騎SMAX去跑跑五指山、汐平公路，或是在市區欺負那些排氣量比較小的白牌，其實還是滿好玩的