Gogoro 系統優點,
1.電池 --不怕衰退，20000的電池夠Gogoro 499方案騎40個月,看看其他所有電池一年以後容量剩多少,可以用都久,費用又多少?
2.省時 ,不用自己充電及不用怕顧路牽車
3.安心 ,保證電池可用性七或八成以上，不怕電池壞掉
4.升級,電池升級,廠商會慢慢升級,消費者不用傷任何腦筋,光電池就可以省很多時間了!
5.環保? 大家都忽略了油車的油產生也是汙染環境及電費,資源(水..) ,而油車的燃燒效率一般也是遠不如集中的發電廠,再加上油車的廢氣處理,很多根本就很差,台灣又上千萬台的,發電廠的處理還比較好,碳足跡這也很爭議,我是覺得火力發電廠還是可以集中管理的比較好!?
6.性能優秀,時速90km以上,水冷+前後碟煞?! ,七萬以下,油車也幾乎沒有這種規格?! 制動力夠，造型又創新
7. Keyless ,你看看油車都多少摳摳以上才有
8 免加鎖,完全不怕被竊 ,油車有幾輛辦的到 ?
9. 高速(>80km/hr)持久,換電是目前電動機車高速常態行駛的最好選擇 (耗電快)
10.機車軟體系統比照手機一直升級,目前到 4.0?
11.支援豐富,有用全新電車的概念再開發新創意 ,原廠及副廠配件越來越多
12.全世界第一,目前還沒看到比他更完整的中高速電動機車生態系了
13.較安靜?!
14.價格可接受的(10~4萬)
15.使用及維護費用已很接近油車 ,較油車保養項目少
16.有倒車鍵(每次牽車超好用) 且 不怕老車放久天冷發不動。
17. 為何全世界差不多Gogoro規格,穩定(電池不怕衰退)又騎的遠騎的久的找不到其他廠商,某種程度來說,台灣算幸福的,
因為看到車展那些外國人在問何時他們國家有,自己有買就覺得滿幸運,說到這,台灣其他家機車商加油一點好嗎?
連差不多規格的電車都推不出來,對岸也是!
綜合以上, 請告訴我是世界上有哪家電車CP值更適合台灣?!
一直有人說大陸的電動機車多好,多便宜 ,可是你有看過他們去參加國際大展受到推崇嗎?
就算號稱新車全速可以70 或80公里以上(可能只能撐一個小時)
，或可以騎上200公里(時速20公里,騎十小時,省力腳踏車嗎?哈..)
，那來回呢?!
你又可以持續全速騎多久又多遠，光電池騎一年後,我就覺得害怕,
而且看看背後廠商支援度,簡直沒得比,對我來說,我愛騎電動機車,大陸電動機車可以貪便宜,
但CP值對我來說才是低,根本不夠用,便宜有什麼用!恕刪) 本文最後由 imotor2 於 2018-2-7 10:52 編輯
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