公路總局新聞稿 說明蘇花改不開放機車說明

不開放是一回事 理由廢是另一回事……

反正理由都他們講
數據分析也沒有，唉

ryouichi 發表於 2018-2-3 12:15
那是你的問題，你不想要去花蓮台東玩，但我們想要回家，就為一個這樣的理由放棄安全回家的路 ...

避免誤會，我這篇是回給寫那篇自以為蘇花是拿來到花東玩樂的路線，就不要去花東消費的那篇貼文

點我01

01有人發的中肯文

可惜裡面有些可悲四輪嘴臉在高潮!!!

不過被狂打臉

一堆沒在騎機車的人來規定騎機車的人該騎哪裡……………

大貨車 砂石車 聯結車  都一個車道了 更應分流至原蘇花
還開放通行蘇花改   最多也只能 3.5噸小貨車 可接收
機車更應該走蘇花改  比較安全  才對  

如果開放大重行駛,
勢必12公里的隧道中塞車是很正常的,
此時如果有十幾台改管的在裡面蹦蹦叫,

這就好像在電影院裡十幾個人抽菸,
抽的人很爽, 旁人會幹到抓狂.

那我還是騎舊有路線好了.

為禁行機車，
而編出一堆似是而非的說辭，
只會讓騎車的人民感觀更差。

應該一律開放，
然後向人民說明應注意的情形，
讓人民自己選擇是否騎乘蘇花改，
這才是一般政府應該制定的方冋。

推託之辭，原來來汽機車混流比落石危險，那叫汽車開舊蘇花不就得了

凡塵 發表於 2018-2-4 06:36
不開放是一回事 理由廢是另一回事……

你會參與路權的議題了喔.
有體會到我們的無奈，以及憤怒嗎？