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AEON CROXERA 整合型機車智慧儀表台灣正式發表!!

71#
安可 2018-1-25 13:43 只看這個作者
至少知道消費者的需求是什麼~加油...
BREMBO對四 MOS220mm浪花碟 DNM MU-RC FOR GSR125-360 mm
有了這個就不再迷路囉
之前都用聽的....常會轉錯彎...
73#
pan883 2018-1-25 14:00 只看這個作者
AEON CROXERA 整合型機車智慧儀表台灣正式發表!!AEON CROXERA 整合型機車智慧儀表台灣正式發表!!8442AEON CROXERA 整合型機車智慧儀表台灣正式發表!!1413AEON CROXERA 整合型機車智慧儀表台灣正式發表!!4933

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自己騎車爽就好,無需在意旁人;但不可妨礙牠
某吉人陽 完全被屌打阿!
腳跨150匹馬還很燒蛋蛋的FZ1
手握美製台規拔配備也賣超少的九代Accord
冷門車沒人權阿
還是基本品質先搞好最實在
有錢搞這種噱頭還是請明星代言
不如每個縣市都有原廠維修站會比較有感
此外,智慧儀表板還擁有五大功能,使其更人性化並貼近使用者的需求,
包括:速限提示與測速照相機警示、Turn-by-turn導航模式、事故偵測與通報系統、來電與行事曆通知。
Turn-by-turn導航模式是全球機車界首度與知名地圖軟體公司HERE Maps合作的創舉,
其可依照當前路況規劃路徑並提供Turn-by-turn視覺與語音導航、預計抵達時間、剩餘距離等資訊,
讓騎乘者精準預測安排自己的行程,並支援離線地圖。
而且,在導航模式下亦可顯示當前速限及測速照相機情報,並於超速時進行閃爍警示,提升行駛安全性。

另外,當系統偵測到疑似交通事故發生時,CROXERA可透過發送相關訊息,協助守護騎士的生命安全;
這款智慧儀表板也同時搭載IPS TFT螢幕,可視角度大幅提升,全數位式介面可提供更舒適的閱讀體驗。




感想:
1.以嵌入式系統來說,開機速度很快..但面板的抗震動能力不知如何?

2.電子系統進步日新月異,能否在10年後的網路環境是否相容?
  導航模式這圖資是要跟雲端連線,但通訊方式,應該是用4G模組,那10-15年後4G通訊會不會跟2G一樣被淘汰?      會的話,會如何?畢竟車不是手機,手機用個3-5年就丟了,車用系統3-5年後雲端環境變更後會如何?
3.雲端網ˊ站是誰要維護?維護成本由車廠吸收?還有有雲端的話,要有SIM卡一類的機制,那通訊費用封包收費
  勢必要跟電信公司配合,而這車如果是賣到國外的話,要跟國外電信業者配合才行
  以機車業是傳產業來說,原本除賣車和機械保固外,雲端維護也是問題

相信GOGORO在海外推廣也會有類似問題,賣的不單是車,是一整個系統



本文最後由 hx135cb750 於 2018-1-25 17:50 編輯

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還真比麵條好多多

真不知 為何麵條要改底圖來減少辨視度 ????
即時訊息 朋友相對位置   是要讓騎車當低頭族嗎?  
還看照片???  是要害死人嗎~???  
78#
pazu 2018-1-25 16:46 只看這個作者
看起來不錯,有時代感
這個有點帥啊 ~

有點想買的衝動...

感覺出了之後會有很多人荷包君陣亡
80#
shy 2018-1-25 17:09 只看這個作者
感覺真不錯呢 ...
有汽車等級的感覺 ..