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原作者: wildspirit

[新聞] 他山之石 印度強力取締非【ISI】認證安全帽

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文章日期:2018-1-24 16:55


rock-biker 發表於 2018-1-24 16:31
要輕、要靜又要大家買得起.......
這標準真的非常特殊,但是太靜聽不到其他的警示聲音也許反而是危機 ...

ISI的靜,是降噪的概念(降10dB)
警示音通常較大聲,應該還是聽得到

不過設重量要求
對於非歐系的帽款很挑戰
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文章日期:2018-1-24 18:32


感覺進去那邊設廠比較好達到ISI規定............

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是說確實有些印度以外的廠商 看上較低廉的勞力成本,到那邊佈局了  詳情 回覆 2018-1-24 19:12 | 回覆
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文章日期:2018-1-24 19:12


kayhau 發表於 2018-1-24 18:32
感覺進去那邊設廠比較好達到ISI規定............

是說確實有些印度以外的廠商
看上較低廉的勞力成本,到那邊佈局了

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印度的環保法規也是挺猛的,比台灣還嚴,吃天然氣的公車一堆....台灣...一堆柴油..  2018-1-24 19:32 | 回覆
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文章日期:2018-1-24 21:39


簡單來說就是政府訂一套規則
賺檢驗費及保護本土廠商
不驗也可以
不能賣而已
呵呵
這跟台灣某些機構還蠻像的

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不只台灣 世界上許多國家皆是如此 XD  詳情 回覆 2018-1-24 21:48 | 回覆
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x-zero 發表於 2018-1-24 21:39
簡單來說就是政府訂一套規則
賺檢驗費及保護本土廠商
不驗也可以

不只台灣
世界上許多國家皆是如此 XD
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文章日期:2018-1-24 23:57


一個國家連男人的小頭都管理不了

要說安全貌規格保護大頭我是連信都不信


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不過印度能力也不容小覷 XD  詳情 回覆 2018-1-25 00:13 | 回覆
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eric455 發表於 2018-1-24 23:57
一個國家連男人的小頭都管理不了

要說安全貌規格保護大頭我是連信都不信

不過印度能力也不容小覷 XD
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文章日期:2018-3-16 15:06


額,想買外國帽款的話,自己印一張ISI的貼紙然後貼上去不就好了嗎?Arai SHoei AGV SHARK .... 就算沒安規背書或者認證,都有一定的水準,並且安全性遠超安龜的要求。 本文最後由 edwrad_lin 於 2018-3-16 15:07 編輯

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不行 ISI非自我宣告性質 要通過測試才可標示 於法不可行 廠規 不等於 安規 安規類似第三方認證 廠規比較像球員兼裁判  詳情 回覆 2018-3-16 16:39 | 回覆
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文章日期:2018-3-16 16:39


edwrad_lin 發表於 2018-3-16 15:06
額,想買外國帽款的話,自己印一張ISI的貼紙然後貼上去不就好了嗎?Arai SHoei AGV SHARK .... 就算沒安規 ...

不行 ISI非自我宣告性質
要通過測試才可標示

於法不可行 廠規 不等於 安規
安規類似第三方認證
廠規比較像球員兼裁判
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文章日期:2018-3-20 13:59


其實世界各國都差不多,雖國外皆有公信力的檢測機構認證外,本土還是會在立一個檢測機構,國外認證輸入國內,去找官來打通市場;相對的,官都是協助商人財團輸入銷售,所以只要有人的地方都一樣(官商手牽手一同去郊遊~~)。

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法規型安規大多是由國家單位執行 美國DOT則是比較特別的例外  詳情 回覆 2018-3-20 15:11 | 回覆
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