油冷排或許可以改善5ML引擎缸頭過熱

車行建議可裝油冷排來改善缸頭過熱.原本車行裝的位置在引擎的胸蓋被我老婆罵太難看.

而且貨物放在腳踏板會被燙壞.無法散熱發揮冷卻的功能.

放貨物在腳踏板與機車不動時更本就像沒裝時一樣的燙.

後來找了星期日.思考很久把這塊油冷排改這個位置.進風口.

並不是貼平進風口

油管我用金屬軟管包覆避免被排氣管燙到.


或是壓太低去擦到.



裝後跑了30公里給車行量溫度在63度.車行不認同我改的地方.

沒有關引擎怠速跟車行說我的看法他說這樣沒幫助.

後來聊了5分鐘超過.再請老闆量溫度在67度穩定.現在是冬天的量溫度.夏天就不知道了.

但是我認為在進風口.怠速時.讓風通過油冷排.持續散熱效果最好.

也不用再去搞一個插電的風扇.行進時跑得快進風速度就更快.

小弟我二代戰冷排裝在胸蓋上:


安裝前後缸頭溫度少了10~20度，停紅燈溫度會上升，車子有在騎溫度比靜止少10~20度，
故意放箱子在腳踏擋住冷排，行進中溫度也會少個10度。

雖然冷排位置會影響散熱，但有裝冷排還是比沒裝散熱好很多。

最棒的地方其實就是大多車種放置水冷的地方

就是前輪後面

不過要慎選款式,像我是用帕特無鰭片式的

完全不怕石頭跟水柱

有直接撞風,降溫效果一樣好

因為散熱設計的關係
你可以考慮裝在引擎熱氣的排氣口

速克達最佳位置 應屬前斜板內撞風效率最佳 但你沒說車款
勁戰&BWS大燈在斜板空間不足 (GTR&RAY倒還有可能)
1.安裝在風扇吸氣口 會降低原廠氣冷效率
2.安裝在胸蓋前 占用踏板空間 不小心還會燙到
你要不要乾脆換台水冷車比較省事

不用這麼麻煩...

每次換機油加些BN即可

散熱能力真的不錯~

又抗磨損~

不管裝哪裡，就像您老婆說的太難看.就好像扛著冰箱的散熱板到處跑。

原廠低調騎才是王道

美醜的問題,你老婆是對的!
一般改油冷排最好以不影響引擎散熱為主!
放斜板或前輪後方都是常有的安裝位置!

哎呀 山葉的車沒這麼不堪拉 不用裝也不怕壞