油冷排或許可以改善5ML引擎缸頭過熱

這個改法不是不行

當由冷排打橫的時候

油管出油進入油冷排的位置就變得重要了

依樓主的圖來說要紅端入油,黑管出油才是正確的

看起來是將油冷排貼在風扇進氣口，那這樣其一是會增加風阻，那吹到汽缸跟缸頭的風量就減少了，這跟上繞排氣管頭段不太一樣，畢竟油冷排直接貼上去哩。
另外好奇問，沒改油冷排的情況下，只改缸(比如57 59 63)或是拉行程，油溫是多少？應該看引擎溫度即可，原廠引擎溫度感知也是鎖在往缸頭機油的天柱旁。

上週我朋友要裝冷排不知道裝那，我跟他開玩笑說裝風扇上面好了，結果還真的有人裝在那XD
我自己是裝前輪後方，缸頭溫度明顯降低不少
不過在供油不夠的情況下就算有油冷還是會拉缸頭溫度，尤其是改缸車@@(本身63 300)

布爾凱索 發表於 2018-1-24 12:11
哎呀 山葉的車沒這麼不堪拉 不用裝也不怕壞

這顆缸頭的氣門真的很不堪.我新車沒改缸7個月又16天燒掉了.剛換新的氣門活塞.才裝這個油冷排的.

裝在前輪後面會比較理想，
風扇入口遮住後，進風口的面積變小，還灌熱風...

好人貓 發表於 2018-1-24 23:58
這顆缸頭的氣門真的很不堪.我新車沒改缸7個月又16天燒掉了.剛換新的氣門活塞.才裝這個油冷排的. ...

不可能啦~~山葉的車超強怎可能會不堪

我是裝在船底
直上汽車自排油冷
效果非常好(66 450)
開啟油冷冬天約65-80度，夏天90-100度
2013到現在還在使用，耐用度應該還可以