再論不同辛烷值汽油對引擎性能之影響

m996360 發表於 2018-1-23 21:54
92 VS 98

非常正確的觀念及實驗數據, 感謝分享！

爆震確實比較容易發生在引擎負荷比較大的時候(溫度!), 巡航時引擎負載都不大, 確實離爆震區很遠, 油品影響差異不大;

不過 未來為了省油需求, 車廠在設計巡航時引擎工作狀態及齒比時, 會向引擎最小燃油區域靠攏設計, 即讓引擎運轉在低轉速及重負荷區, 特別是現在變速箱科技檔位越來越多及搭配電子節氣門(很多歐洲高級車已開始配備), 到時又會有不一樣的看法

Lex明 發表於 2018-1-24 00:27
有改58.5 加92
即使為了延長壽命設定低缸壓封印了動能
但騎一陣子後仍開始爆震

有改缸壓縮比都會很高, 雖然有降壓縮比了, 但還是確認一下是否比原廠高, 原廠為壓榨性能, 點火角都是緊繃設定, 爆震是很正常的, 加高辛烷值汽油是必須的(但也無法完全確認是否可消除爆震), 最好再搭配退點火角.

alesiX 發表於 2018-1-24 01:00
看壓縮比是一個較為通俗的法則
但不一定是絕對

沒錯, 車廠可以有很多科技可以設計到引擎上來避免爆震, EGR, 燃燒流場, 缸內直噴....etc. 指定選用高辛烷值汽油只是其中一項選項

h7878220 發表於 2018-1-24 01:03
渦輪是好東西啊

嗯, 搭配缸內直噴科技!

m996360 發表於 2018-1-24 09:32
LBT？你說的是MBT吧？

因為考慮排汙還有溫度，正常設定會MBT再退1~2度

真正專業的出現了!

phos 發表於 2018-1-24 01:53
好文幫推，但補充一點愚見…

您文中提及壓縮比有到11的這台國慘車，其實原廠手冊有寫92或95均可，且愚加9 ...

車廠為了某些產品定位考量, 刻意要也能適用最低等級92的汽油, 當然選用高一等級汽油是完全無問題的;

車廠敢指定使用92無鉛, 就表示他是依此條件進行開發耐久的, 未來產品若有問題是需要對其產品進行保固的; 確實可能會因為車輛使用里程高了而產生積碳而在某些區域產生輕微爆震, 依照台灣車廠及歐洲車廠邏輯是可以接受的, 因為並不會對引擎造成立即嚴重傷害, 但日本車廠則是完全不允許, 思考理念不同.

感謝樓主分享，又獲得了一些專業的知識！

汽油引擎受限於先天限制的問題，所以壓縮比不能太高
但是提高壓縮比又能提高容積效率，進而提升引擎馬力的輸出
至於高壓縮比的引擎，因為壓縮時溫度會比較高，所以容易造成燃料的自燃現象
所以低辛烷值的燃料更容易燃燒產生爆震，原因是因為低辛烷值的燃料有兩階段放熱的現象
為了提高引擎的效率，並降低汙染及省油，所以才有後來的缸內直噴跟HCCI引擎的出現
回到原來的問題，因為不同辛烷值爆震的情況會不同，對於引擎動力的輸出影響很大
所以用什麼樣的汽油，還是要看車子一出廠的引擎設計或是原廠的建議

garret 發表於 2018-1-24 10:23
非常正確的觀念及實驗數據, 感謝分享！

爆震確實比較容易發生在引擎負荷比較大的時候(溫度!), 巡航時引 ...

你講的應該就是配上重齒比讓轉速降低然後往高扭力方向移動吧

這樣可以提升熱效率 (BMEP / IMEP) 然後降低摩擦損失(Friction loss)

多數八檔位的車最後兩齒都是為了這件事情移動
CVT就不用說了，中低速會一直協調在最佳區域 (汽車，非摩托車)

電子節氣門的目的我覺得不是為了上述的事情耶

hanji 發表於 2018-1-24 02:10
您好，
請問爆震應該是指還沒到點火時間，就自燃了 ? 應該無關有沒有點火(我自猜的)，那為何延後點火可以 ...

爆震是一種現象
泛指油氣燃燒爆炸後向下所做的功與活塞慣性上行的力量所做的功相牴觸時所產生
因兩股力量造成施加在活塞與連桿上造成的不平衡而產生的噪音就是爆震時所聽到的金屬敲擊聲

再來
從火星塞的火花點燃以及油氣燃燒直到作功皆需要時間
在真正做功時與最初點火時機已有了時間差
再加上活塞運動速度之快
所以需要延後或提前點火角度來因應這個時間差
(正常來說轉速越高需要提前越多)

最後回答你的問題
"為何延後點火可預防爆震"
假設某理想的引擎在某時刻的點火角度為+28度(提前28度)並產生爆震
由上面的解釋可知
極有可能是因為在活塞到達上死點前28度到上死點0度的時間差對於點燃油氣並作功所花的時間還要長
所以活塞上為到達上死點就已受到油氣爆炸所產生的向下擠壓的力道
因而產生爆震
所以我們需要在延後一些(退角)
來修正讓油氣點燃做功的時間正好能配合活塞到達上死點並向下運行的時機點
這樣不僅能消除爆震的現象(不作虛功)
進而也讓爆炸的力道能完美搭配活塞向下運轉的慣性輸出更大的扭力


至於油氣受引擎溫度以及壓力導致自燃這一點就牽涉到引擎先天的規格所影響(壓縮比、凸輪角度等)

小弟非本科系出身可能在用詞解釋上沒辦法這麼專業
我也不知道我這樣解釋對不對
有錯歡迎高手指教~~