噴射二代新勁戰 某個轉速區間會共振

所以結論就是 把狗骨頭鎖緊 就可以了 那我也去瑣看看 冒似勁戰都有這通病

我是正好相反
原本我的新勁戰是四期的，後來被我改成五期
但是一直以來也都沒有什麼問題
之前看到文章分享說是1CJ的吊架比較粗勇
所以就換了吊架(純粹是為了想換而換，我的車里程數很低還沒壞)
橡膠襯套是比原來的大是沒錯，但是換上後怠速就比原來的震麻
停車時整個後照鏡都看不清楚，一直抖抖抖
後來又換了狗骨頭，還是一樣的狀況
但是粗大的襯套，換來轉彎時車身換位的穩定性增加
所以我也就不理它了

因此，吊架和狗骨頭絕對和引擎的震動有關聯
但是是否鎖緊就會改善，真的很難說
只能當一個處理的參考方向
像我全換新的，反而更麻更震.....

我騎光陽RCS也有這狀況
時速58公里就是剛剛好58公里
就會出現震動
時速超過或低於58公里就會消失

我的初代鵝也會這樣
震麻感是從引擎部位傳至腳踏板
因為太震麻變成我油門不敢再加大
近期發現油門再補多一點拉高轉速震麻感又變小
到停紅綠燈怠速時感覺整台車快散...

牽去改缸車行檢察是判斷缸頭燒氣門
但除了排氣管附近
缸頭引擎根本沒聽到金屬敲擊聲啊...

想到很久前整理車台
車行老闆說狗骨頭該換但完全不想理他
因想坑錢紀錄不只一次後來拒絕往來
看樣子要在找時間再找店家檢查看看了...

------------1/19更新--------------------
我發現下雨後車子淋濕 這狀況就變的細微不明顯
我該慶幸這樣應該跟區軸無關了吧??
下雨天會影響狗骨頭嗎?
還是傳動造成的?

其實這問題我上吊架VJR也有!!!之前測試傳動全換還是會有

我是懷疑吊架襯套這個嫌疑比較大! 5~6000轉震動爆大的

這車本來就是這樣， 我朋友的車也這樣 還沒什麼大問題