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【日本警視庁】交通安全事故 / 安全帽 數據分析

所以為了自身生命安全
我戴全罩+穿7件式護具防摔衣出外騎車
除了護具的保護
防衛駕駛也是很重要的

不管走路,騎車,開車
回到家才是唯一安全的路....

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哪7件?  詳情 回覆 發表於 2018-1-15 22:53
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真的 主/被動安全都很重要  發表於 2018-1-15 09:14
bwhe 發表於 2018-1-15 01:02
謝謝分享
機車要帶護胸之類 現行來說 對一般人來說不太可能
至於防摔衣就大多了

如果騎車把防摔衣當習慣的話
護胸倒是滿容易實現的
很詳盡的分析,日本人的做事態度值得效法

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同感 當初也是有這些數據 讓護胸的重要性顯現  詳情 回覆 發表於 2018-1-15 09:20
wangyang 發表於 2018-1-15 09:18
很詳盡的分析,日本人的做事態度值得效法

同感

當初也是有這些數據
讓護胸的重要性顯現
感謝提供資訊。

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  發表於 2018-1-15 10:36
台灣的數據 永遠是 某一邊比較吃香的

想做到這樣...

誠如樓主說的 還有好大段路要走

但... 在下感覺的是 那些棺猿根本不願意"走"

"走"了荷包就扁了

【日本警視庁】交通安全事故 / 安全帽 數據分析5295

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就看上頭有沒有心去推動了  發表於 2018-1-15 10:37
57#
rextao 2018-1-15 10:24 只看這個作者
wildspirit 發表於 2018-1-13 22:57
深覺得在交通事故統計分析方面
我們還有一大段路要走

政府壓根不在乎
怎麼會有數據.....
反正騎車的在他們眼裡就次等公民......

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希望政府能夠好好加油  詳情 回覆 發表於 2018-1-15 10:37
感謝大大提供的研究報告
對於著重安全的人、或是想要購買安全護具的人
很有幫助!謝謝!

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多謝支持  發表於 2018-1-15 10:36
rextao 發表於 2018-1-15 10:24
政府壓根不在乎
怎麼會有數據.....
反正騎車的在他們眼裡就次等公民...... ...

希望政府能夠好好加油
非常好的總計文章, 分享在各大論壇還是會有效果的.

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  發表於 2018-1-15 14:16