RAY的5ML這組引擎氣門真的很無言.2017.5.26買新車.2018.1.9掛了

山葉的車還是很多人買帳
很多人是因流線性,能見度高
而買的,耐用是不在列入考慮的

看來還是化油車比較勇,構造也比較簡單......!!

如你所說的沒錯
但是YAMAHA幾乎只會有引擎壽命問題,電子零件不容易有問題
相較之下,這顆引擎系列的125車系,車身穩定度不是其他廠商可以比擬的
能一次修理好的問題都不是問題
一而再,再而三修理個沒完沒了的才是爛東西(當然,也要遇到會不會修的)

android888 發表於 2018-1-10 15:45
吉人牌是哪一間?

網路是公開的,不能講太多
不然會被吉

山葉一直以來的通病都沒解決
就連滑行熄火的問題好像也沒法
有點為難到底還有哪家車廠會重視自家車呢?

問題還是那顆缸頭汽門問題

人品差...記得多扶老婆婆過馬路!

你能不要買台葉但千萬別買吉人牌+1

挖靠~冷娘卡好咧~!甚麼吉人牌????

現在護衛隊是怎樣?LP因為天氣冷都縮回去了嗎?

吉人牌說的就是,台灣機車業龍頭(光陽)機車~!護衛就要正大光明說出來啊~!驚三小

國慘就國慘,怎不敢說了?!這樣怎能護衛三小葉車廠呢~!太不專業了~!

kayhau 發表於 2018-1-10 19:41
積碳好誇張啊...妖受

版上常說拉高轉可順便清積碳
從這照片上感覺不出來