車子推陳出新是好事
不過對於後勤維修料件我真的就有話想說
g max 停產後一堆料也跟著停產
就拿之前的人講的前面的水碳纖盾牌完全無料可買
我想說句公道的
連20幾年的老豪邁都有料可以換
一台g max 一塊盾牌無料可買
況且g max 所有車系都通用
並不是單獨一台車種才可適用
要買個踏板 嗯........要等
要買個新燈罩 嗯.........要等
等是可以 不過斷料真的無法接受
接觸pgo這間車商從2007年就開始
一路走來買過該品牌的機車不只一台
車子因為好所以支持到現在
有誰會無聊到搞一台06年g max化油版全車換新加上強化改裝
花費已達7萬以上.....
真的!!就只有知道pgo的車好才會這樣當傻子
雖然是一台06年的舊車
g max真的是代表pgo的精華所在
我很無奈在g max 停產後接著就是一連串的斷料
在看見pgo這樣子的經營後
看著花了7萬以上整修的g max
心裡感嘆了一大半
這樣子的死忠支持到頭來看見的就是車主的無奈
後來我賣掉了tigra 150 abs
接著望著老婆的 j bubu abs 考慮著是否也要賣掉
至於整修了90%的g max 也考慮將車賣掉算了
車子不是不好
只是未來不想遇到被斷料的鳥事
支持了11年的pgo
最後可能抱著遺憾的心情往後就不再接觸這品牌
一路走來的 g max 200 x hot 150 j bubu 115abs tigra 150abs 到最後的g max 150
11年來的日子看著pgo推陳出新
車廠是有進步的
不過後續的維修料件部分
我個人是感覺遺憾的
"原來我也會遇到斷料"
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